木屋的抗震和抗风,公路桥梁抗风设计规范,公路桥梁抗风设计指南,桥梁抗震与抗风-演讲PPT

重视采用减隔震的设计技术,以提高结构的抗震性能. 对体系复杂的结构,强调进行空间非线性动力时程分析的必 要性. 2013-8-22 87 地震灾害与国策 结构震害教训 对桥梁结构...

对汶川地震部分桥梁震害的简析 演讲人：蒋正言 学号：201101020515 电话：18561849295 本次演讲的内容摘要 根据搜集到的很多资料和数据显示，汶川地震震级大， 桥梁破坏尤为严重，其桥梁结构主要为简支梁桥、连续梁 桥和拱桥等。本文从地震烈度、建设年代、结构体系、地 震次生地质灾害等几个方面对桥梁震害的影响分别进行简 析。 代价： 汶川地震给人民造成了巨大的痛苦，也造成了巨 大的经济损失，我们不得不在其中进行反思，作 为研究桥梁的人士，本文就对汶川地震中的桥梁 进行分析，从中总结经验教训。 一、桥梁震害的类型 1、梁体移位 2、墩台损坏 3、基础和桩身破坏 1、梁体移位 1.1 桥梁结构特点 桥梁采用板式橡胶支座，梁体直接搁置在支座上。

在汶川地震中，其中的百花大桥第5 联即5 m～20 m 连续梁整体倾 覆、落梁，完全 破坏。 1.2 震害原因 （1）墩台支承宽度不能满足防震要求，防落梁措 施设计不合理，在地震力作用下，梁、墩台间出 现较大相对位移，导致落梁。 （2）伸缩缝和挡块强度不足，在地震力作用下， 伸缩缝遭到碰撞破坏和挤压破坏，挡块剪切也遭 到破坏，使其起不到应有的作用，导致落梁。 1.3 抗震设计有效措施 在高烈度地震区，尽可能地采用整体性和规 则性较好的桥梁结构体系，结构的几何尺寸、质 量和刚度力求均匀、对称、规则，避免突变的出 现；从几何线性上看，尽量选用直线桥梁。 2、墩台损坏 2.1 破坏形式 此类破坏多发生在墩柱塑性铰处、墩柱与盖梁连 接处及墩柱与系梁连接处，在地震力作用下桥墩 纵向受力筋被剪断，直接导致桥梁倾覆。 2.2 震害原因 墩柱抗弯破坏，横向约束箍筋配置不足。构造缺 陷：横向约束箍筋间距过大，搭接失效纵筋过早 切断，锚固长度不足，箍筋端部没有弯钩等。抗 剪强度不足，即剪切破坏。

2.3 延性抗震设计 结构延性，即结构从屈服到破坏的后期变形能力， 是结构能量耗散能力的主要度量。 3、基础和桩身破坏 3.1 破坏形式及震害原因 桥位通过地震断裂破碎带，地震力作用下基础出 现移位、沉降；桥 位位于液化砂土地 质中，基础出现不 均匀沉降。 3.2 抗震设计有效措施 基础应尽可能建在岩石或坚硬冲积土上，软土和 砂土易于放大结构的位移影响，且软土有震陷、 饱和砂土有液化等地质地震灾害。 二、对桥梁震害的影响因素 地震烈度的影响 建设年代的影响 结构体系的影响 地震次生地质灾害的影响 三、桥梁抗震设计注意事项 （1）沿纵、横桥向的桥墩刚度尽可能一致，如刚 度变化太大，地震时刚性大的桥墩易产生破坏。 （2）材料和结构形式的选择应遵循如下的原则：

质轻高强，变形能力大，强度和刚度衰减小，结 构整体性好。 （3）设置多道抗震防线，尽可能用超静定结构， 少采用静定结构。 四、从桥梁抗震中得到的启示 （1）桥梁抗震设防应采用性能实用设计原则。 （2）桥梁抗震设计应同时考虑强度和延性，尤其 注重提高桥梁结构整体和钢筋混凝土桥墩的延性 能力。 （3）重视采用减隔震的设计技术，以提高桥梁的 抗震性能。 谢谢大家，不足之处，恳请老师和学友批评和指正！ 演讲人：蒋正言 山东科技大学道桥系 

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