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“2014年福建省职业院校技能大赛”中职组 现代物流赛项规程 一、竞赛名称 现代物流(现代物流中心作业团体、叉车、单证) 二、竞赛目的 为适应我省物流业发展的需要,展现...

2013-2015 年全国职业院校技能大赛 比赛项目方案申报书 类别（国赛新项目） 申报赛项名 称：基于流程的一体化物流方案 设计与实施 申 报 单 位：中国物流与采购联合会 全国物流职业教育教学指导委员会 拟 举 办 年 份：

方案申报负责人：

电 手 邮 通 邮 申 讯 政 报 地 编 时 话：

2014 年 郭肇明 010-68391312 机：13601188707 件：

gzm@clpp.org.cn 址：

北京市西城区月坛北街 25 号 码：

间：

100834 2013 年 10 月 10 日 一、赛项名称 基于流程的一体化物流方案设计与实施 二、赛项组别 高职组 三、所属产业类型 物流业 四、在现行高职专业目录中的分类（全称） 财经类 五、赛项方案设计团队构成 赛项方案在设计中充分考虑了行业、 企业和职业院校专家的广泛 参与，设计团队成员共 20 人，其中行业成员 4 人，占比 20%，企业 成员 7 人，占比 35%，职业院校成员 9 人，占比 45%。具体情况如下：

（一）行业成员共 4 人，占 20% 姓名：姜超峰 1 年龄：63 单位：中国物资储运协会会长 职称：高级经济师 职务：会长 联系方式：13901100147 工作任务：总体协调与指导 姓名：周雪松 2 年龄：54 单位：中国物流与采购联合会 职称：高级经济师 职务：主任 联系方式：010-68391313 工作任务：总体协调与指导 姓名：郭肇明 3 年龄：49 单位：中国物流与采购联合会 职称：高级工程师 职务：副主任 联系方式：010-68391312 工作任务：方案设计工作的具体执行 姓名：李燕 4 年龄：39 单位：中国仓储协会 职称：高级物流师 职务：秘书长 联系方式：13511017463 工作任务：方案设计工作的具体执行 （二）企业成员共 7 人，占 35% 姓名：恽绵 1 年龄：59 单位：北京德利得物流总公司 职称：副研究员 职务：运营总监 联系方式：13301156921 工作任务：方案设计审核，意见收集和反馈 姓名：邵清东 2 年龄：38 单位：北京络捷斯特科技发展有限公司 职称：高级物流师 职务：董事长 联系方式：13601274960 工作任务：方案设计 姓名：蓝仁昌 3 年龄：57 单位：上海环众物流咨询&软件有限公司 职务：董事长 职称：博士 联系方式：13917955559 工作任务：方案设计审核，意见收集和反馈 姓名：白光利 4 年龄：35 单位：北京如风达快递有限公司 职称：高级物流师 职务：副总经理 联系方式：13910777441 工作任务：方案设计 姓名：牛海东 5 年龄：48 单位：中储电子商务(天津)有限公司 职称：高级工程师 职务：总经理 联系方式：022-86658332 工作任务：方案设计 姓名：郭希哲 6 年龄：62 单位：中国外运天津有限公司 职称：

高级经济师 职务： 联系方式：13803013137 工作任务：方案设计 姓名：彭攀桂 7 年龄：31 单位：大田集团 职称：高级物流师 职务：

事业部总经理 联系方式：010-59237755 工作任务：方案设计 （三）院校成员共 9 人，占 45% 姓名：崔介何 1 年龄：65 职称：教授 联系方式：

13958322922 单位：北京物资学院 职务：主任 工作任务：意见收集及反馈 姓名：都国雄 2 年龄：52 单位：南京铁道职业技术学院 职称：教授 职务：副院长 联系方式：

15150505668 工作任务：意见收集及反馈 姓名：朱光福 3 年龄：42 单位：重庆城市管理职业学院工商管理 学院 职称：教授 职务：院长 联系方式：13508397091 工作任务：意见收集及反馈 姓名：刘敏 4 年龄：48 单位：山东商业职业技术学院 职称：教授 职务：本科部副部长 联系方式：

13256112616 工作任务：意见收集及反馈 姓名：程时兴 5 年龄：50 单位：武汉铁路职业技术学院 职称：副教授 职务：院长 联系方式：13071242222 工作任务：意见收集及反馈 姓名：陈建华 6 年龄：47 单位：湖南现代物流职业技术学院 职称：副教授 职务：系主任 联系方式：13975886994 工作任务：方案设计、意见收集及反馈 姓名：王自勤 7 年龄：51 单位：浙江经济职业技术学院物流学院 职称：教授 职务：院长 联系方式：13808222769 工作任务：意见收集及反馈 姓名：胡延华 8 年龄：42 单位：

深圳职业技术学院 职称：教授 职务：副处长 联系方式：13692175727 工作任务：意见收集及反馈 9 姓名：武晓钊 单位：

北京财贸职业学院 职务：系主任 年龄：45 职称：副教授 联系方式：13801052030 工作任务：意见收集及反馈 六、赛项目的 适应国家物流业调整与振兴对高素质技能型物流人才的需求， 以 物流业的核心方向及发展主要趋势之一——物流一体化运营模式为 背景设计竞赛。规范物流人才的培养目标，引导物流管理专业的教育 教学改革；展示参赛选手在一体化物流组织管理、专业团队协作、现 场问题的分析与处理、工作效率、质量与成本控制、安全及文明生产 等方面的职业素养；吸引企业参与，促进校企深度融合，提高物流高 职教育的社会认可度,提升培养专业人才的市场匹配度。突出绿色物 流、低碳物流及物联网等新技术在现代物流中的应用。

通过竞赛达到“以赛促建、以赛促改、赛证融通、校企共赢”， 充分发挥竞赛的引领作用，促进全国 1000 多所高职院校物流管理专 业的建设和教学改革。

把竞赛项目与助理物流师等职业资格证书有机 衔接，促进校企深度合作和集团化办学模式，规范物流人才的培养目 标。 七、赛项意义与设计原则 （一）赛项的意义 1.引领和规范人才培养方案。

基于流程的一体化物流方案设计与 实施，充分反映现代物流三个支柱：运输、仓储与配送、信息对人才 的需求。

基于一体化物流运作， 充分展示学生在物流业务流程的优化、 整合和处理能力。通过引入企业的评价标准、规范，对学生的技能、 素养与知识的综合运用进行综合评判， 为物流管理等相关专业人才培 养方案的修订打下基础。

2.倡导低碳物流的应用。基于流程的一体化物流方案设计与实 施，倡导绿色物流、低碳物流，并将物联网技术、GPS/GIS 技术等应 用于竞赛中，充分体现现代物流的智能、敏捷、整合的特点，能够为 各高职院校物流专业实训体系的建设起到引领与示范作用。

3.推动校企合作。

本竞赛完全模拟真实的第三方物流企业的一体 化物流运作，方案设计、论证、命题、执裁全过程都引入物流企业专 业人员参与，推动物流企业与职业教育的对接，促进办学理念、技术 技能型人才培养模式的创新，引领物流教学改革，达到以赛促建、以 赛促改、赛证融通、校企共赢的目的,为物流产业的发展培养出更多 的高端技术技能型的人才。

（二）赛项的设计原则 赛项以实际的第三方物流企业的一体化物流业务流程为基础进 行设计，基于以下几个原则：

1.低碳原则。把智能物流、绿色物流和满足客户需求等方面的特 点通过竞赛过程充分展示出来，体现供应链条件下，物流企业如何响 应客户、满足客户需求。

2.安全原则。

将物流业务过程中的安全影响因素作为赛项和赛点 的要求及考核点，帮助学生树立正确的职业安全意识、掌握必要的安 全技能。 3.真实性原则。

赛项内容和考核点基于物流企业真实岗位定位以 及岗位的核心工作内容与要求进行设计，主要包括团队分工、协调、 基本理论知识和操作技能的掌握、作业的规划与管理、现场问题的发 现与处理和职业意识的塑造。

4.先进性原则。竞赛用设施设备场地等体现现代物流智能、敏捷 的特点。竞赛体现信息化技术、RFID 技术、GPS/GIS 技术等先进技术 在物流领域的应用。

5.透明公正原则。各参赛小组竞赛的业务过程、记（扣）分点按 企业的规章制度进行设计，所有评分点、评分标准、评分过程透明可 视，竞赛评判设计与行业用人标准和实际需求对接。

6.经济性原则。竞赛方案使用的设施设备和评价方案体现经济 性，在满足竞赛需要的前提下，尽量使用国产产品。 八、赛项方案的特色与创新点 1. 将第三方物流企业中运输、仓储、配送、信息系统操作与管 理技能融为一体进行比赛，更好的引领和规范学生在不同岗位、不同 业务环节中处理业务的能力。

赛项内容综合了一体化物流运作的各环 节，包括订单处理、仓储调度与优化、运输调度与优化、货物运输作 业、仓储作业、成本预算等内容。

2.提出对低碳物流、绿色物流上的选择与管理，将 RFID 技术、 信息集成技术、条码技术、GPS 技术等物联网技术及运输保险业务纳 入到竞赛项目中， 充分反映现代物流发展趋势及企业的真实业务中各 环节的要求。 3、比赛分为一体化物流方案设计和一体化物流方案实施两个阶 段，方案设计的内容存在逻辑关系，前后数据相互嵌套，同时必须通 过方案实施进行验证。

4.比赛内容由一系列相互关联的工作内容组成， 每项工作都蕴涵 相应的规划内容和现场操作内容，要求参赛选手具备综合的思维能 力、分析问题能力和整体计划能力，同时要求参赛选手具备基本的设 备操作能力、业务执行能力和团队合作能力。

5.奖项设计进行了拓展，不仅设有团体奖、组织奖，更有优秀企 业奖，能促进校企深度合作、提升企业参与专业建设的积极性。 九、比赛内容与规则 比赛以实际的第三方物流企业的一体化物流业务为基础进行设 计，赛点包含了企业关键流程以及工作节点。所有参赛选手必须参加 物流基础理论知识考试（以下简称“理论知识考试” ） ，比赛成绩由理 论知识考试成绩和方案设计与实施成绩两部分组成。

（一）物流基础理论知识考试 参赛选手用计算机，登录理论知识考试系统，按要求进行答题。

1．内容 物流基础理论知识考试内容参照国家物流师职业资格认证培训 体系中“助理物流师”认证标准，考试内容涵盖物流仓储、运输、配 送作业等物流基本概念、流程和方法等。

参考教材为《物流师职业资格认证培训系列教材-仓储与配送实 务》 、 《物流师职业资格认证培训系列教材-货物运输实务》 。 2．题目类型 理论知识考试试题题型分为判断题、单选题、多选题、识图题、 视频题、流程排序题、制单题、系统操作题等。 （二）一体化物流方案设计与实施 1．比赛方式 每一个参赛代表队由 4 名选手组成， 报名时将确定一名选手为参 赛队队长。队长负责所有代表队的内外事物，负责方案的打印提交。

参赛选手根据给定的企业背景材料和货物、场地、设备、作业需求、 作业成本价目表等竞赛要素，制定全程操作规划方案，估算所有操作 需要的成本。完整的方案在制定之后将封装提交给竞赛裁判组。后续 的实施竞赛， 选手将根据自己设计的方案进行实际作业以检验方案的 可行性。

参赛队员要求在模拟运输和仓储操作环境现场中， 按照前期提交 的设计方案共同协作完成一体化物流作业过程中的业务受理、调度、 取货/派送、干线到达、入出库、拣选、流通加工、包装、保险、干 线发运、在途跟踪等现场完整作业流程，所有的作业要求在在比赛规 定的时间内完成比赛。

如遇到无法按照规划方案完成实施的情况， 参赛队可选择暂停所 有操作，重新修改方案再继续实施，但比赛时间不予暂停。如设计方 案实施无法完成的，方案设计成绩将被扣减 30%。

每个参赛选手担任不同的工作岗位，其中运输主管 1 名，仓储主 管 1 名，操作员 2 名，具体岗位分工应在方案设计中明确。仓储主管 和运输主管拥有工作调度、验收签字、单证审核及货物交接验收权。

仓储主管和运输主管可在对应的仓储和运输业务范围内自由转化为 操作员，配合完成相应范围内的操作。仓储主管和运输主管在完成对 应的仓储和运输业务范围内的本岗位全部工作之后， 可以转化为其他 业务范围内的操作员协助共同完成比赛，转换岗位后，将丧失原有岗 位的相应权力。

2．比赛内容 2.1 一体化物流方案设计 参赛队员根据题目信息，结合给定的竞赛要素，制定一体化物流 作业方案，方案内容包括人员分工方案、运输调度方案、场站作业方 案、运输应急预案、仓储出入库及流通加工作业方案、贵重物品安全 追踪方案、成本预算方案等部分。

（a）人员分工方案 选手根据参赛四名选手的能力和特点， 根据竞赛规则的要求各自 扮演运输主管，仓储主管，操作员等角色并在实施的过程中按照各自 角色的职责承担相应的工作内容。

仓库主管：

负责仓库中的所有管理事物并亲自参与和指挥操作员 进行仓库作业。

仓库主管可以登入进入物流综合业务系统输入和制定 相应的信息系统的操作。进行所有的管理单据的签字。整个竞赛过程 中，仓库主管由确定的选手担任。

运输主管：

负责运输作业中的所有管理事物并亲自参与和指挥操 作员进行运输场站作业。

运输主管可以登入进入物流综合业务系统输 入和制定相应的信息系统的操作。进行所有管理单据的签字。运输主 管由确定的选手担任。

仓库操作员：由非主管选手担任，接受仓库主管的指挥从事仓库 中非调度和签字的所有操作工作。仓库主管可以充当操作员角色。

运输场站操作员：由非主管选手担任，接受运输主管的指挥从事 运输作业中所有非调度和签字的所有操作工作。

运输主管可以充当操 作员的角色。

运输取派司机：由非主管选手担任，模拟驾驶市内运输车辆将到 达货品送交客户签收并收取客户的发货货品。

（b）运输调度方案 <1>取派调度方案：根据运输取派原则、订单、路线、可用车辆 及成本信息，选择运输车辆，设计取派路径，制定《取派调度方案》。

<2>取派配载方案：根据订单、货物及车辆信息，制定《车辆配 载方案》。

<3>干线装载方案：根据长途货物运输装载原则、任务、货物及 车辆信息，制定《干线车辆装载方案》。

（c）场站作业方案 根据选手的岗位分工，结合实际场站作业中的业务受理、调度、 取货/派送、干线发运、干线到达、在途跟踪任务，按顺序做出场站 作业计划，在计划中明确作业名称、作业顺序、作业岗位、预计开始 时间、预计完成时间、使用的设备设施、相关调度方案、相关单据等 内容。 （d）运输应急预案 根据运输作业过程中可能产生的各种问题制定详细的应急处理 预案，包括应急事件名称、可能产生的影响、应急处理措施等内容。

（e）仓储出入库及流通加工作业方案 <1>货位优化方案：根据作业要求，制定仓库的货位调整优化方 案； <2>仓储作业方案：根据作业要求，制定货物的入库、出库、拣 选、补货、流通加工及发运方案。

( f )贵重物品安全追踪方案 根据作业计划，按照商品说明，对贵重物品制定必要的安全方案 和追踪方案。

（g）成本预算方案 根据作业计划及成本细目表编制《作业成本预算表》 。

2.2 一体化物流方案实施 （1）运输业务受理（运输主管） 运输主管在接收客户运输作业通知后，根据客户运输货物品类、 属性确定是否受理运输作业任务； 对于可以受理的作业任务， 根据 《运 输通知单》在物流综合业务系统中录入运输订单；对于不能受理的作 业任务要对客户给予拒收说明。

（2）仓储业务受理（仓储主管） 仓储主管在接收到客户的出入库作业通知后， 完成出入库订单的 录入，并根据一体化物流作业的要求，录入对应的取货通知及发运通 知。 （3）干线运输调度（运输主管） 运输主管根据各运输订单所要求的目的地、要求到货时间、货物 属性等，以及现有干线运输班车的线路、时间、运载能力，在物流综 合业务系统中进行干线运输调度，生成各运输订单所对应的运单，并 做运单预打印操作。

（4）干线到达（运输主管/操作员） a）干线到达通知 外埠发来的干线运输班车即将到达本站前， 运输主管在物流综合 业务系统中向场站操作员下达干线运输班车到达通知， 通知场站操作 员做好车辆到达前的准备工作。

b）干线到达卸车及交接 干线运输班车到达干线到达区后， 场站操作员根据系统中的到货 通知，利用手持终端扫描货物标签，核对到货物品类、数量信息，确 认无误后，与干线运输班车司机（工作人员扮演）进行单据交接，做 卸货入站操作并将货物堆码至收货月台；若货品出现数量短缺、货物 污损、串货的情况，应在交接单上注明，并以实际数量入站接收，同 时通知运输主管。

c）货物分拨 场站操作员将到达本站的货物从收货月台搬运至分拣区， 利用分 拣输送设备，根据到达货物的收货地址将货物分拣、堆码至市内派送 各区域所对应的周转笼车上， 并将周转笼车推送至市内货物派送区的 相应位臵，为派送作业做好准备。

（5）取派调度（运输主管） 运输主管在物流综合业务系统中根据待取运单和待派运单的货 物属性、取货/派送地点、时间要求等信息，结合当前取派车辆情况， 制定取派作业调度计划，打印《取派通知单》 ，并通知场站操作员准 备进行取派作业。

（6）取派作业（运输主管/操作员） a）取派出站准备 场站操作员根据运输主管生成的取派作业调度计划，备好《取派 通知单》 。针对待取货物，准备对应的预打印运单，并预先打印货物 标签。针对待派货物，准备对应的运单，并将市内货物派送区中待派 货物对应的周转笼车推送至发货月台。

b）取派出站 场站操作员根据运输主管生成的取派作业调度计划， 通知取派司 机（另一个操作员担任）驾驶车辆（驾驶车辆以推动模拟市内取派车 辆的形式进行，下同）至取派发车区，在发货月台将待派货物按顺序 装车， 并利用手持终端扫描核对货物， 避免漏货、 串货等情况的发生。

将《取派通知单》 、相关预打印运单/运单、货物标签等单据和材料交 给司机。司机驾驶车辆驶出场站, 根据规定的取/派路线和顺序，完成 取/派作业任务。

c）送货作业 待派货物运抵客户收货人处后， 取派司机需在客户收货时与客户 共同清点货物数量、品类，确认货物无误后，要求客户在运单中签收 确认，司机将单据带回场站。

d）取货作业 待派货物运抵客户收货人处后， 取派司机需在客户收货时与客户 共同清点货物数量、品类，确认货物无误后将货物装载到车上，要求 客户在运单中签收确认，司机将单据和货物带回场站。

e）取派入站 取派司机根据《取派通知单》的要求完成所有取派任务后，驾驶 车辆回到取派到达区。司机将《取派通知单》 、运单等单据交给场站 操作员，场站操作员核对单据信息，卸车并将货物堆码至收货月台， 利用手持终端核对货物品类、数量，对于实际货物信息与订单中的货 物信息不符的，需要确认后在物流综合业务系统中进行信息补录。

f）发运分拨 场站操作员将取货入站的货物从收货月台搬运至分拣区， 利用分 拣输送设备，根据取货货物的发运调度计划，将货物分拣到外埠发运 各理货容器内，并将理货容器推送至外埠货物配送区的相应位臵，为 货物发运做好准备。

（7）干线发运（操作员） a）发运通知 运输主管在物流综合业务系统中向场站操作员下达干线发运通 知，通知场站操作员做好发运前的准备工作。

b）发运准备及装车 场站操作员根据运输主管的发运通知及发运调度信息， 将外埠货 物配送区中的对应的理货容器推送至发货月台； 待干线运输班车到达 干线发车区后，场站操作员将货物从发货月台装载到车厢内，并利用 手持终端进行扫描确认。装箱时要根据到货次序、货物属性信息等， 合理安排各运单的装箱先后顺序、货品摆放位臵。

c）发运交接 装车过程中，干线运输班车司机（工作人员扮演） 、场站操作员 需根据运输主管的发运信息核对装车货品的数量、品类信息，信息核 对完毕后打印《交接单》 ，并交接《运单》 、 《交接单》等单据。场站 操作员在干线运输班车司机（工作人员扮演）的监督下用电子封签封 锁车门，完成干线班车铅封作业。

（8）干线在途跟踪（运输主管） a）发运监控 运输主管接到场站的发运信息后，对发运班车进行跟踪监控。

b）行车异常状况处理 当车辆中途遇到突发情况，运输主管应及时做出调度调整，并将 送货延误的情况、原因告知客户。

（9）出入库作业（仓储主管/操作员） a)出库准备 操作员根据仓储主管的作业计划将出库的货品从货架中下架， 集 中堆放在出库理货区。

b)出库作业 操作员根据仓储主管的出库计划， 使用手持终端对出库货品进行 扫描检验，核对无误后仓储主管在出库单上签字，完成货品出库。

c)入库准备 操作员根据仓储主管的订单作业要求，将入库的货品货位准备 好，相应的入库设备准备就位。

d)入库作业 操作员用手持终端对入库理货区的货品进行扫描并核对入库订 单， 核对无误后仓储主管在入库单上签字。

将入库货品码放到托盘上， 采用手动液压搬运车或堆高车将托盘放入相应货位， 并用手持终端扫 描确认。 （10）流通加工（仓储主管/操作员） a）流通加工任务生成 仓储主管在物流综合业务系统中，按需生成流通加工订单。

b)货品拣选 操作员根据仓储主管在物流综合业务系统中生成的流通加工订 单，使用拣选小车进行货品拣选，同时对所选拣的货品进行手持终端 扫描确认。

c)货品组合包装 操作员准备好包装箱， 将拣选小车上的货品采用播种方式将不同 的货品根据仓储主管在综合业务系统中生成的流通加工订单要求放 入不同的纸箱。全部完成之后对纸箱进行封装，并在纸箱的相应位臵 粘贴加工后产品的条码，使用手持终端进行货品扫描。将所有的加工 货品存在在加工成品存放区。

d)货品配送 操作员将货品按照不同的发货地点堆码， 将货品运送到出库理货 区。

（11）贵重物品追踪（仓储主管/操作员） 操作员在货品出库的时候， 对物流综合业务系统中提示的贵重物 品进行特殊处理。打印相应的 RFID 标签并将标签粘贴到贵重物品的 包装固定位臵，物流综合业务系统在贵重物品出库时通过 RFID 读写 器读取贵重物品信息并记录系统。 仓储主管需要为即将发运的贵重物品购买保险。

填写运输货物保 险单。 （三）场地布局 （四）实施流程及内容 1.竞赛项目组织分工及准备工作 成立以竞赛项目领导小组。下设场地筹备组、裁判专家组及安全 保障、技术组及外联组五个小组，在教育部领导下开展工作。示意图 如下： 竞赛项目领导小组 裁 判 专 家 组 场 地 准 备 组 技 术 保 障 组 安 全 保 障 组 外 联 组 图2 竞赛项目领导小组 （1） 外联组：积极动员与宣传本次竞赛项目的重要性，联系 各省市开展竞赛项目的发动、动员及竞赛过程中的宣传报导工作、竞 赛成绩的公示；联络企业进行赛项的赞助或提供支持。

（2） 裁判专家组。负责裁判的聘请、裁判的培训、裁判数据 采集等工作及竞赛方案的设计工作。

裁判专家组又分成现场裁判专家 组、题库专家组。

现场裁判专家组中的所有裁判均来自于企业一线， 要求具有多年 物流运作和管理经验，必须是物流企业经理及经理级以上的管理人 员。团队操作的执裁裁判每个岗位由 2 名以上裁判员共同执裁：负责 团队协作过程中的规范和结果的评判。

题库专家组由大学教授、企业专家及高职院校优秀骨干教师组 成。负责制定试题库。并负责出具竞赛实施过程中所需要设施设备清 单及确定竞赛队工作量大小与时长，确保竞赛过程的合理性。

（3） 场地保障组。按竞赛组委会的要求，根据裁判专家组的 意见与要求，及时做好场地准备，设施设备的更新、补充及维护保养 工作以及材料、货品的采购或租赁工作，确保比赛的顺利进行。并制 订竞赛实施规程。

（4） 技术保障组。按竞赛组委会的要求，根据裁判专家组的 意见与要求，及时做好各类技术保障，包括技术更新、物联网技术的 应用， 并完成软件与场地设施设备的对接工作， 包括立库、 电子标签、 RFID、GPS、GIS 等的应用及无纸化理论知识测试系统的安装、调试。 并在裁判的监督下，导入竞赛题库，强化安全、保密工作，并负责对 各省市的省级赛项进行指导。

（5） 安全保障组。负责对竞赛项目所涉及的裁判专家、竞赛 试题、 技术软件更新部分及相关竞赛过程中信息进行保密和相关人员 的人、财、物安全。

2. 赛项说明会、裁判培训、比赛安排 时间 竞赛前一个月 赛前 2 个星期 赛前 竞 第一天上午 赛 参赛队领队会议 预 竞赛开幕式 备 第一天下午 竞赛顺序抽签 应的实施工位 参赛队熟悉场地 协议签订 16：40-18：00 决定竞赛场次及对 13：30-14：30 14：40-16：40 裁判工作会议、保密 报到 流程 赛项说明会 裁判培训会 裁判培训会 内容 备注 领队及指导教师参加、场地熟悉 第一次培训 第二次培训 3.物流理论基础知识考试流程 开始 检录 核查身份证及学生证、 参赛证 提前 10 分钟引导至 考试场所 是 合格 否 参加理论考试 禁止参赛，并记录 理论考试完毕，提交答案 裁判员收集成绩 4. 方案设计流程 开始 检录 核查身份证及学生证、 参赛证 是 抽签，确定工位号 合格 否 提前 10 分钟由引导 员引至方案设计室 禁止参赛，并记录 设计方案（2 名选手为主） 现场考察（2 人） 打印方案六份及条码 密封签字，交裁判 参赛队离场 结束 5. 方案实施流程 开始 检录 提前 10 分钟引导到赛场 参赛队队长报告裁判，领取方案，领取安全器具，比赛开始 队长现场分工及租赁设施设备 仓库主管根据设计方 案安排仓储作业 运输主管根据设计方案安 排运输场站作业 考核流程及目标 安全意识与素养 基本礼仪 团队分工与协作 安全基础上实现最优化 作业； 全部作业在 50 分钟之内 现场 6S 管理 完成 仓储作业流程规范化 基本礼仪及团队精神面 貌、组织纪律性考察 参赛队主管报告裁判比赛结束 比赛结束，参赛队退场 （五）竞赛时间 整个赛事设计持续进行 3 天。赛程由物流基础理论知识考试、一 体化物流方案设计赛段、设计方案实施赛段三部分组成，安排在不同 的时间、不同的竞赛区域进行。

首先进行物流基础理论知识考试， 然后进行一体化现代物流方案 设计与优化，最后一体化现代物流方案实施竞赛。 赛项 1.物流理论知识测试 2.方案设计 3.方案实施 时长（分钟） 45 210 50 参加人员 全部参赛队员 全部参赛队员 全部参赛队员 每队 2 台计算机 10 分钟复位 说明 十、赛项简介（中、英文对照） 基于流程的一体化物流方案设计与实施项目比赛是以第三方物 流企业实际业务流程为背景， 参照现阶段我国物流企业中的典型业务 领域（仓储配送、运输和信息系统处理）和业务流程，基于核心岗位 的工作流程而设计的国家级物流职业技能竞赛的比赛项目。

基于流程的一体化物流方案设计与实施竞赛包括三个部分。

1. 物流基础理论知识竞赛参照国家物流师职业资格认证培训体 系中助理物流师认证标准， 涵盖了物流仓储、 运输、 配送的基本概念、 流程和方法、操作安全规范要求及基本操作技巧等。

2. 方案设计是检验学生在综合考虑企业存在的各类因素 （包括客 户、库场利用率、流体、流量、流向和流速）进行业务流程综合处理 的方案，为下一步方案实施打下基础。 3. 方案实施则以实际情况，以团队形式，按照前期的设计方案在 规定时间之内完成库场整体优化、运输车辆调度与车辆利用率最大 化、仓储货物入库、货位分配、上架、等入库作业流程优化，订单处 理、拣货、配装配载、保险购买等货物作业流程，以及干线货物运输 作业流程。

让学生在实践中验证物流业务流程中不同业务环节的核心 技能，充分体会物流企业是一个按时完成实际任务的基本理念。。

竞赛不仅检验学生物流业务的综合处理能力， 更注重学生安全意 识培养、团队协作精神的发挥以及把理论应用于实践活动的能力；而 且更注重校企深度合作，让企业检验人才培养质量、发现培养中存在 的问题，更好促进物流管理专业建设，提高人才培养质量，为专业建 设、实训体系建设起到示范与引领作用。

The Logistic process design and implementation competition (LPDIC) is a national competition which using typical business process in 3P logistic enterprise. as background, referencing the current emblematic logistic industry business area（Warehouse, Transportation and IT）and business process flow, and also designed base on core position. 1. The fundamental theory of logistic contest was referenced the Assistant Logistician certification standards of the national occupation qualification training system, which contain the basic theories of warehouse, transportation and distribution as well as process flow, safety issue, skills of operation etc. 2. The project design was target to assess the accomplishment by completing the operational multi-consideration skills to process comprehensive business factors i.e. client, warehouse utilization rate, fluid dynamic. And also use as a reference in the following scheme as well. 3. The project implementing will follow the previous project design to accomplish logistic business process in task in team and in time and in real situation. The target was to deliver the core concept in logistic industry which is completed the mission under different situation to every student and experiencing every important skills in real operation of logistic business. Finally, the competition was aimed not only to evaluate the overall capability of operating logistic business by every students, but more focus on encouraging safety consciousness, team spirits and the ability by using the theory applied in real situation. And another target is focused on the deep development of industry - institute. Discovering the problem in training and education, developing the construct of logistic management, improving students personality, and becoming the leader and demonstrator of professional construction, training system. 十一、比赛样题 （一）公司业务概况 A 公司是一家提供零担、 整车门到门服务以及仓储服务的第三方 物流企业。

公司主要承接一般货品的运输作业任务以及为合同物流客 户提供仓储服务。公司无危化品物流资格证，故不可承接危化品的运 输或仓储订单。

A 公司由于日常作业量非常大，站台设施、库存容量有限，为此 经常相应的管理岗位对这些资源进行调整与优化以满足业务的需求。

运输与仓储主管需要带领团队主要完成的作业任务如下：

1. 库场优化。将该出库发运的货物及时发出，并整理场地，为即 将入库的货品留出场地。

2. 做好与不同客户车辆到位的预约工作， 及时安排好装卸站台及 人员准备工作。

3. 承接运输业务，根据客户要求进行流通加工和入库暂存业务， 确保对客户货物的保管工作，并根据客户发货时间要求， 进行货物的配装配载及组织发运工作。

4. 货物发运。按照不同货物、不同客户的要求，对运输全过程进 行追踪，对贵重运输货物进行投保等工作。

5. 熟练利用物流综合系统进行运行管理。包括车辆调度、库存管 理、场地管理、安全管理、车辆预约、到站管理等。

6. 现场的 6S 管理等 （二）竞赛对参赛选手检测的技能点 1.订单处理：根据公司下达的运输任务，根据客户的优先权以及 客户距离公司的远近，在送货上门的同时完成货物派送和收取过程。 关键技能点：订单有效性分析、公司任务单的优先权分析、客户 优先权分析、取派货物性质分析、场地与站台需求分析。

检查过程：方案设计中是否体现了上述分析，分析是否合理；任 务安排是否合理、正确。

（方案设计评判） 检验：整理场地与场地优化、场地 6S 管理、按正确送货与取货、 取货过程货物不兼容或相冲突货物不能同一车辆取回。

客户送货上门 时站台安排及正确到位。

（方案实施） 2.场地优化：要对即将出库的货物及时安排发运，编制发运安排 计划表；库内货物的移位与调整，并计算出即将到达货物需要的场地 面积。

关键技能点：发运货物安排表、货物到站需求面积（储存面积及 流通加工面积）计算是否正确（方案设计评判） 检验：发运按计划安排表进行、优化出的场地面积达到要求。操 作过程规范、操作过程安全意识与素养表现、业务操作流程符合企业 实际要求。

（方案实施） 3.到货安排。与客户取得联系，能够正确安排到站顺序，并正确 安排库区与流通加工区、正确识别货物品种、根据客户需求进行货物 组配及流通加工。

关键技能点：到站车辆进站缷货顺序表、流通加工人员安排、加 工产品计划表是否合理（方案设计评判） 。

检验：车辆进站到正确位臵、货物入库验收、货物交接流程；团 队根据流通加工任务单进行流通加工，并贴标签条码，对贵重物品或 特殊商品加特殊标志。现场 6S 管理（方案实施） 。 4.货物在库管理与理货。

货物入库验收后， 能够根据货区分配表， 正确入库、上架及理货。为下一批次的出库做准备（包括配送、干线 运输） 关键技能点:库位安排表、发运计划表(客户优先发货)是否正确。

（方案设计评判） 。

检验：发运货物根据货物发运计划与安排表能够快速地、正确地 从相关货位上取得并能正确组织配货至月台、为配装配载做准备。检 验发运货品准备速度、准备流程的规范性及操作规范性、安全性（方 案实施） 。

5.货物发运。根据客户的优先发运商品 ABC 分类顺序、根据送 货时间，正确确定运输任务计划、明确货物发运流程。

关键技能点：根据客户需求、送货时间、客户优先权等级，制订 运输任务安排表，并明确贵重货品及特殊商品运输管理制度与要求、 说明操作流程与实施步骤、应急情况处理流程。查安排表是否合理、 流程操作与应急处理方案是否正确。

（方案设计评判） 。

检验：能够正确把正确的货物送到正确的客户；操作按规范要求 进行，贵重货品及特殊商品购买保险、发运过程中安全检查、配齐相 关设施设备、办理货物交接（方案实施） 。

6.成本管理与安全意识。所有任务安排与方案设计、实施均考虑 成本及作业安全，在满足用户需求的前提下和安全保障的前提下，提 高作业速度、效率及降低损失。

关键技能点：所有业务的成本计算表、租赁设施设备表、人员调 配表、安全损失预算表及报险表。

（方案设计评判） 。 检验：租赁设施设备数量及合理性、人员协同、完成作业的速度 及保险购买、贵重货品及特殊商品购买保险的 RFID 使用、GPS 使用 等。 （三）案例题 A 公司总部位于北京市，并在沈阳、杭州、上海、郑州、武汉、 广州这 6 个城市设臵了分公司。

北京总部负责承接北京至各分公司的 干线运输任务，以及北京市区内的取派任务。 1.场站概况及仓库情况 A 公司在其场站内有明确的区域划分， 具体划分为市内取派作业 区和干线发运作业区。

A 公司在场站旁还有一个仓库， 提供给他的合同物流客户储存货 品并在其中对货品进行流通加工， 根据客户订单将货品出库通过运输 派送到经销商手中。

（1）取派作业区 A 公司将北京市内划分为东、西、南、北四个取派区域，各取派 区域所包含的行政区域范围详下表：

取派区域 东区 南区 西区 北区 （2）干线发运作业区 A 公司现有 6 条干线发运路线，目的站分为沈阳、杭州、上海、 郑州、武汉、广州，每天定时有班车从北京发往各地。

包含行政区域范围 朝阳区 丰台区 西城区、东城区 海淀区 场站中每个发运到达的目的地都有一个集货暂存的区域， 每个区 域中堆存着待发运的货物。当日干线集货区现有货物情况为：

发运目的地 货品名称 数量 重量 体积 （箱） （KG） （M3） 沈阳 乐高玩具 轴承 杭州 武汉 （3）仓库区 仓库内分到出入库理货区，托盘货架区和流通加工区。运输达到的货 品由运输组直接将货品堆放到出入库理货区同仓管进行交接。

仓管检 查货品无误之后在运单上签字马上办理入库手续。

同样仓管将办理好出库的货品放在出入库理货区，同运输进行交接， 运输操作人员核查货品无误之后签字并将货品根据发运情况转运到 发货堆货区等待发货。

APP 复印纸 Nike 运动鞋 13 7 3 6 12 140 20 18 0.45 0.24 0.18 0.92 2.到货情况 2013 年 1 月 15 日，调度员接到广州分公司发送的到货通知，通 知中指出车牌号为粤 B78654 的车辆将与 2013 年 1 月 15 日 10:00 到 达北京分公司场站，该车辆装载有 3 个客户的货物，具体的到货信息 详见《到货通知单》 ，要求北京公司场站做好接站卸货准备。 到货通知单 2013 年 1 月 15 日 始发站：广州 收货人 （编号） 北京丽华服装贸易 公司（SH00101） 北京市丰台区莲花 池兴海大厦 联系方式 收货时间 010-63921818 目的站：北京 北京方信电脑科技有 北京思乐贸易公 限公司（SH00102） 司（SH00103） 北京市西城区西四北 北京市朝阳区芳 大街 51 号 010-66161467 园里甲 11 号楼 13988765098 2013.1.15，14:00 前 收 货 信 息 收货地址 2013.1.15，18:00 前 2013.1.15，18:00 前 货品名称 包装规格（m） 单位 体积（m3） 重量（kg） 数量 运动套装 0.58*0.30*0.20 箱 0.28 20 8 电子元件 0.38*0.57*0.22 箱 0.48 6 10 便携式音箱 0.345*0.345*0.24 箱 0.29 16 10 3.订单信息 同日，客服人员接收到的 12 笔客户以传真形式发送过来的订单 信息，具体信息详见运输通知单 1-12，客户所在的具体位臵信息，详 见客户位臵图。

（1）运输任务通知单 发运货物信息以及运输注意详见各通知单内容：

运输任务通知单 1 托运客户（编号） ：北京乐华机电设备有限公司（KH00201） 始发站：北京 托运人：李伟民 取货地址：北京市丰台区菜户营 58 号财富西环大厦 5 层 联系方式：13766543900 收货人：广州利威客车有限公司 收货地址：广州市白云区石井石沙路 451 号大院 4 楼 联系方式：13676547895 货品名称 单位 包装规格 （长*宽*高） 轴承 箱 0.48*0.32*0.20 收货时间：2012.10.19 体积 （m3） 0.30 重量 （Kg） 20 10 数量 取货时间：2013.1.15，16:00 之前 目的站：广州 运输任务通知单 2 托运客户（编号） ：北京新本化工有限公司（KH00202） 始发站：北京 托运人：贾长虹 取货地址：北京市大兴区大礼路 45 号 联系方式：010-87617012 取货时间：2013.1.15 目的站：沈阳 收货人：沈阳圣达科技有限公司 收货地址：沈阳市于洪区太平镇工业园 20 号 联系方式：024-84356709 收货时间：2012.10.17 货品名称 单位 包装规格 （半径* 高） 强酸 桶 0.2*0.4 体积 重量 数量 备注 （m3） （Kg） 0.75 68 15 易腐蚀品 运输任务通知单 3 托运客户（编号） ：恒生永兴（北京）科技有限公司（KH00203） 始发站：北京 托运人：马长浩 取货地址：北京市海淀区天创科技大厦 8 层 联系方式：010-62613796 取货时间：2013.1.15，17:00 前 目的站：杭州 收货人：杭州鹏润数码科技有限公司 收货地址：杭州市下城区长庆街 45 号 联系方式：13809889432 货品名 称 三色墨 盒 箱 单位 包装规格 收货时间：2013.1.17 体积 重量 数量 备注 （长*宽*高） （m3） （Kg） 0.37*0.27*0.19 0.12 4.2 6 不可倒 臵 不可重 压 运输任务通知单 4 托运客户（编号） ：北京卓越出版有限公司（KH00204） 始发站：北京 托运人：段金虎 取货地址：北京市海淀区中关村南大街 12 号科海福林大厦 联系方式：13985678879 收货人：广州海慧图书 收货地址：广州市海珠区建基路 68 号 306 室 联系方式：13809848762 货品名称 单 位 图书 箱 包装规格 （长*宽*高） 0.38*0.285*0.27 收货时间：2013.1.18 体积 （m3） 0.17 重量 （Kg） 15 6 数量 取货时间：2013.1.15，17:00 前 目的站：广州 运输任务通知单 5 托运客户（编号） ：北京卓越出版有限公司（KH00204） 始发站：北京 托运人：段金虎 取货地址：北京市海淀区中关村南大街 12 号科海福林大厦 联系方式：13985678879 收货人：沈阳学府书店 收货地址：沈阳市皇姑区中山路新华大厦 1 层 联系方式：024-31871527 收货时间：2013.1.20, 18:00 前 取货时间：2013.1.18，17:00 前 目的站：沈阳 货品名称 单位 包装规格 （长*宽*高） 体积 （m3） 0.31 重量 （Kg） 22 数量 单词手册 （4 级） 箱 0.32*0.48*0.20 10 运输任务通知单 6 托运客户（编号） ：北京乐园包装有限公司（KH00205） 始发站：北京 托运人：冯鹏 取货地址：北京市东城区交道口南大街 140-6 号 联系方式：13611001611 收货人：郑州华通商贸有限公司 收货地址：郑州市嵩山北路 28 号 联系方式：0371-67807777 货品名称 单位 包装规格 （长*宽*高） 包装材料 箱 0.345*0.345*0.24 收货时间：2013.1.20, 18:00 前 体积 （m3） 0.14 重量 （Kg） 4 5 数量 取货时间：2013.1.15，17:00 前 目的站：郑州 运输任务通知单 7 托运客户（编号） ：北京飞博斯通科技公司（KH00206） 始发站：北京 目的站：武汉 托运人：李海 取货地址：北京市西城区纳福胡同 13 号 联系方式：13877650982 取货时间：2013.1.15，17:00 前 收货人：武汉富丽商贸有限公司 收货地址：武汉市鹉英路 28 号 联系方式：13900876572 货品名 称 蓝牙耳 机 箱 单位 包装规格 收货时间：2013.1.17, 18:00 前 体积 重量 数 量 8 不可 重压 备注 （长*宽*高） （m3） （Kg） 0.19*0.37*0.27 0.16 5.2 运输任务通知单 8 托运客户（编号） ：北京新飞轴承有限公司（KH00207） 始发站：北京 托运人：冯鹏 取货地址：北京市丰台区西三环南路 57 号美克大厦 联系方式：13976547092 取货时间：2013.1.15，16:00 前 目的站：广州 收货人：广州越秀区新港西路 1 号银华大厦 1401 室 收货地址：郑州市嵩山北路 28 号 联系方式：020-84237256 货品名称 单位 收货时间：2013.1.19, 18:00 前 体积 重量 数量 包装规格 （长*宽*高） 轴承 箱 0.48*0.38*0.22 （m3） 0.16 （Kg） 43 4 运输任务通知单 9 托运客户（编号） ：思锐迪有限公司（KH00208） 始发站：北京 托运人：王晶 取货地址：北京市朝阳区望京西路 50 号 联系方式：

010-64795555 收货人：广州佳美商贸公司 收货地址：广州市瑞康路 233 号 联系方式：020-84237256 货品名称 单 位 口腔修复 材料 箱 包装规格 收货时间：2013.1.19, 18:00 前 体积 重量 数量 备注 取货时间：2013.1.15，18:00 前 目的站：广州 （长*宽*高） （m3） （Kg） 0.57*0.38*0.22 0.24 37 5 不可 倒臵 运输任务通知单 10 托运客户（编号） ：北京科美商贸有限公司（KH00209） 始发站：北京 托运人：康德海 目的站：武汉 取货地址：北京市朝阳区八里庄东里 1 号 联系方式：13609873321 收货人：武汉嘉华贸易公司 收货地址：武汉市发展大道 302 号 联系方式：027-84265856 货品名称 单位 收货时间：2013.1.18, 18:00 前 体积 （m3） 0.33 重量 （Kg） 6.2 8 数量 取货时间：2013.1.15，18:00 前 包装规格 （长*宽*高） 乐扣水杯 箱 0.48*0.38*0.22 运输任务通知单 11 托运客户（编号） ：北京樱花之秀五金制品公司（KH00210） 始发站：北京 托运人：贾芸 取货地址：北京市朝阳区青年北路 48 号 联系方式：13609873321 收货人：上海美华商贸公司 收货地址：武汉市发展大道 302 号 联系方式：020-83455656 货品名称 单位 收货时间：2013.1.18, 18:00 前 体积 （m3） 0.23 重量 （Kg） 6.2 12 数量 取货时间：2013.1.15，18:00 前 目的站：上海 包装规格 （长*宽*高） 刀具架 箱 0.37*0.27*0.19 运输任务通知单 12 托运客户（编号） ：北京樱花之秀五金制品公司（KH00210） 始发站：北京 托运人：贾芸 取货地址：北京市朝阳区青年北路 48 号 联系方式：13609873321 取货时间：2013.1.18，18:00 前 目的站：长沙 收货人：长沙方科美园家居商场 收货地址：长沙市韶山北路 106 号 联系方式：0731-84429888 货品名称 单位 收货时间：2013.1.21, 18:00 前 体积 （m3） 0.57 重量 （Kg） 15.49 30 数量 包装规格 （长*宽*高） 刀具架 箱 0.37*0.27*0.19 【备注】 ：上述货品均由不同规格的纸箱模拟。

（2）出入库通知单 入库通知单 到货时间: 题号：

01 RK20120602 仓库：

实训库房 货品条形码 货品名称 规格 单位 箱 数量 45 客户名称：

实训客户 批次 201204 备注 6930363000468 高级音箱 合计 45 出库通知单 题号：

01 客户指令号: CK20120601 仓库：

实训库房 货品条形码 6922398205529 货品名称 迷你音响 规格 PT6810 单位 箱 数量 8 收货人：

人人乐 备注 6922398205541 高档迷你音响 GT6810 箱 5 合计 13 （3）客户位臵图 运输主管通过“配送优化系统”查看各客户的位臵信息，具体位 臵信息详见下图： 运输主管根据客户位臵信息及作业任务情况在安排取派调度作 业。 4.车辆路线信息 （1）取派车辆信息 A 运输公司自有 4 辆厢式货车（笼车）用于取派作业，模拟取派 车辆的箱体信息为：长 0.80*宽 0.60*高 0.64，容积为 0.31m3。参赛 选手也可以雇佣人员和车辆（笼车）帮助其完成取派作业任务，外雇 车辆和人员所花费的成本信息详见成本细目表。

（2）干线班车信息 A 公司的场站中停靠有北京-广州路线的班车 1 辆，等待装车发 运。其他路线的班车将陆续于 15:00 后到达场站，开始装车发运。

（3）干线班车信息 A 公司现有各干线运输班车发车时间和预计送达时间详见班车 信息表： 路线 北京-广州 北京-郑州 北京-沈阳 北京-武汉 北京-上海 北京-杭州 发车时间 13:00 15:00 15:00 16:00 17:00 18:00 预计到达时间 3-4 天 1天 1天 2天 2-3 天 2-3 天 5.作业成本信息 作业任务中所使用的各种设备、 耗材都是需要占用企业的运作成 本的，同时如果由于公司内部现有人员和车辆力量不足，需要外雇车 辆和人员时都需要增加运营成本。作业过程中的成本信息，详见成本 细目表：

项目 取派车辆 托盘 手动搬运车 包装箱 190mm*370mm*270mm 包装箱 285mm*380mm*270mm 包装箱 320mm*480mm*200mm 包装箱 380mm*480mm*220mm 包装箱 300mm*580mm*200mm 包装箱 380mm*570mm*220mm 包装箱 345mm*345mm*240mm 成本 30 元/辆 2 元/个 5 元/次 0.3 元/个 0.4 元/个 0.5 元/个 0.6 元/个 0.7 元/个 0.7 元/个 0.6 元/个 称重设备 耗材（3 卷胶带+30 米捆扎绳） 外雇人员 时间成本 3 元/次 3元 20 元/次 -6 元/分钟 6.作业任务要求 请根据上述信息，模拟 A 企业中人员根据设计方案完成整个的 运输和仓储作业。完成当日 14:00 前的运输计划、取派调度、装车发 运，出入库，流通加工等作业任务。

要求 4 名参赛人员分角色模拟， 配合完成运输作业流程以及仓储 作业流程。具体作业流程应符合操规范，以较低的作业成本确保在规 定时间内完成作业任务。 十二、比赛方式（含组队要求、是否邀请境外代表队 参赛） 每一个参赛代表队由 4 名选手组成， 参赛选手根据给定的企业背 景材料和货物、 场地、 设备、 作业需求、 作业成本价目表等竞赛要素， 制定全程操作规划方案，估算所有操作需要的成本。参赛队员要求在 模拟运输和仓储操作环境现场中， 按照设计的规划方案共同完成一体 化物流作业过程中的业务受理、调度、取货/派送、干线到达、入出 库，拣选、流通加工、包装、保险、干线发运、在途跟踪等现场作业 流程，分工协作在比赛要求的时间内完成比赛。

每个参赛选手担任不同的工作岗位，其中运输主管 1 名，仓储主 管 1 名，操作员 2 名，具体岗位分工应在方案设计中明确。运输主管 和仓储主管拥有工作调度，验收签字、单证审核及货物交接验收权， 在完成本岗位全部工作之后，可以转化成操作人员协助共同完成比 赛，转换岗位后，将丧失原有岗位的相应权力。

比赛的第一阶段， 参赛队全体队员根据参赛队的任务作业要求以 及相应的人员划分为运输组和仓储组。根据给定的包括货物、场地、 设备、作业需求、作业成本价目表等竞赛要素，参赛队员集体讨论制 定全程操作规划方案，估算所有操作需要的成本。在比赛的第二阶段 全队选手在模拟的操作环境现场下，按规划方案共同完成货品的加 工，运输及仓储的所要求的业务受理、库容调节、取货/派送、货品 保全、加工、干线发运、在途跟踪等现场作业流程，分工协作在规定 时间内完成比赛。

本赛项不邀请境外代表队参赛。 十三、比赛时间安排与流程 本赛项的内容包括物流基础理论知识考试和一体化物流方案设 计与实施两个部分，比赛时间安排如下：

（一）物流基础理论知识考试 比赛时限 45 分钟， 所有参赛选手在规定的赛场内进行统一进行。

（二）一体化物流方案设计与实施 （1）一体化物流方案设计 比赛时限 210 分钟，所有参赛选手在规定的赛场内进行统一进 行。最后由参赛队长将方案打印 6 份封存。

（2）一体化物流方案实施 比赛时限 50 分钟，各参赛队在同一赛场按抽签顺序依次进行比 赛（多组可以同时进行比赛） 。将方案启封之后，参赛队保留一份按 照计划进行实际操作，5 份交给裁判进行现场执裁。 十四、评分标准制订原则、评分方法、评分细则 （一）评分标准制定原则 （1）团队比赛成绩由三个部分组成，分别是理论知识考试成绩、 一体化物流方案设计成绩和方案实施成绩。

（2）理论知识考试成绩均为客观题目，以计算机的自动评分为 准。

（3）一体化物流方案设计主要从方案设计的完整性、科学性、 准确性、表达准确性/规范性等方面进行综合评分。

（4）一体化物流方案实施从操作质量和操作速度两方面进行评 分。

（5）按比赛成绩从高到低排列参赛队的名次，成绩相同的，名 次并列。

（二）评分方法 运输方案实施成绩= 操作质量成绩 + 操作速度成绩。 操作质量成为起始分为 100 分， 裁判根据选手在操作中所犯错 误进行扣减。

操作速度成绩=[3000-比赛用时（秒）]*0.05，最多 15 分。50 分钟内未能完成比赛设计方案流程的参赛队此项不得分。

同时方案得 分也将扣减 30%。

团队总成绩=（方案设计成绩*0.5+方案实施成绩*0.5）*0.8+ 四名参赛队员理论知识考试的平均分*0.2。

（三）评分细则 1．一体化物流方案设计 评价指标 指标说明 分值 5 5 10 10 10 10 10 10 5 10 10 5 方案规范性 方案书写规范，整体风格统一，条理清楚 方案完整性 对方案要求的内容大项和小项均有明确的对应 仓储库容优化 仓库作业调度 贵重货品保全 库容调整优化方案 进出库流程优化方案 贵重货品的保全追踪方案 取派调度方案 运输调度方案 方案正确性 干线装载方案 小组人员分工方案 场站作业方案 小组作业计划 运输应急预案 成本预算方案 2．一体化物流方案实施 （1）一体化物流方案实施从操作质量和操作速度两方面进行评 分。

运输应急预案 成本本预算方案 取派配载方案 （2）操作质量主要从参赛队员的各项操作的规范性和完整度， 人员和货物的安全性，系统数据和单据数据的准确性，赛场的设备设 施的完好性等几个方面进行评判。评分方式为：规范准确操作质量成 绩满分 100 分，裁判根据扣分点对以上几个方面的失误、不规范及未 完成的内容等进行扣分。以下为各操作阶段分值：

业务受理 货品收取 堆垛 货品派发 干线发运 货品保全 仓库库容准备 出入库操作 10 10 10 10 10 5 10 15 组合加工（组货、拣选、包装） 20 十五、奖项设臵 （一）团体奖 设一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖，一等奖按参赛代表队的 10%设臵，二等奖按参赛代表队的 20%设臵，三等奖按参赛代表队的 30%设臵，其余为优秀奖。大赛设臵奖杯、获奖证书、奖品。中国物 流与采购联合会为一等奖、二等奖、三等奖和优秀奖获奖选手颁发助 理物流师职业资格证书，一等奖、二等奖、三等奖获奖选手可直接参 加中国物流与采购联合会组织的全国物流师职业资格物流师级别的 考试。

（二）指导教师奖 大赛为获得一等奖的指导教师设臵优秀指导教师奖。

（三）组织奖 按各代表团组织情况确定，对获得一、二、三等奖的省市赛点院 校及比赛过程中表现优秀的院校颁发组织奖。

省级优秀赛点为全国参 赛省市 20%。优秀组织奖为所有参赛队的 20%。 十六、技术规范 （一）政策依据 1. 国务院关于大力发展职业教育的决定》(国发［2005］35 号) ； 2. 教育部 《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》 （教 高[2006]16 号） ； 3. 国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020 年） ； 4. 国家高等职业教育发展规划（2010-2015 年） （征求意见稿） ； 5. 《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》 （国发 ?2009?8 号） ； 6. 《道路货物运输企业经营资质管理办法（试行） 》的通知 （2001） ； 7. 《超限运输车辆行驶公路管理规定》(中华人民共和国交通部 令 2000 年第 2 号) ； 8. 中华人民共和国国务院令 406《中华人民共和国道路运输条 例》 。

（二）标准 9. 《物流术语 GB/T 18354-2006》 ； 10. 11. 12. 13. 14. 15. 中国物流与采购联合会物流师职业资格认证标准与规范； 2010 年国际贸易术语解释通则； 澳大利亚物流标准 TLI10_R2.0； 英国物流行业标准； 美国物流行业标准； 人力资源与社会保障部职业技能鉴定标准； （三）其他规范 16. 国家级示范与省级示范高院校高职物流管理专业人才培养 方案及毕业标准； 17. AAAA 级以上物流企业相关管理制度与业务操作守册、岗位 职责等； 18. 19. 20. 企业安全生产管理规范等； 《软件开发规范 GB 8566-88》 《计算机软件质量保证计划规范 GB/T 12504-90》 十七、安全保障 为确保赛项安全顺利地进行，保障各地参赛队师生的人身安全， 及时有效地处理大赛期间突发安全事故，保证大赛安全有序地进行， 特制定突发安全保障应急预案。

（一）组织机构 1.成立大赛突发安全事故应急工作领导小组，由赛点总指挥任组 长，副总指挥任副组长，成员由安保组组长、后勤保障组组长等人员 组成。

2. 大赛突发安全事故应急工作领导小组职责 统一指挥、协调和组织大赛期间突发安全事故的应急处理工作。

制定各类突发事故的应对措施，重点做好火灾安全事故、交通安全事 故、食物中毒安全事故、用电安全事故、医疗紧急病情的防范工作， 组织各种突发事件的紧急处理，最大程度地避免次生事故，及时报告 上级有关部门，做好各种事件的善后工作。

（二）安全事故报告及处理程序 1. 大赛过程中如遇突发安全事故后，有关人员必须立即向领导 小组报告，并及时向有关部门报案请求援助。

2．大赛过程中如遇突发安全事故后，本着“先控制、后处臵、 救人第一，减少损失”的原则，领导小组应果断处理，积极抢救，指 导现场参赛师生离开危险区域，保护好大赛区域内的贵重物品，认真 维护现场秩序，做好事故现场保护工作，做好善后处理工作。 3. 大赛突发安全事故应急领导小组接到大赛突发安全事故报告 后，立即到达事故现场，迅速组织抢救和善后处臵，并根据事故情况 及时向上级部门汇报。

4．大赛期间遇有突发或紧急情况，有关人员按赛场疏散图指示， 由指定专人指引、带领及时做好疏散。

（三）大赛突发安全事故应急预案 1.重大火灾事故 （1）大赛赛场或人员密集场所一旦发生火险后，在场人员应立 即报告应急领导小组，并同时拨打 119 报警，及时疏散在场人员有序 撤到安全地带，安排做好消防人员车辆迎候。

（2）如果发生火灾后，在场人员应避免过度惊慌、盲目乱跑， 应按照疏散指示标志、 出口通道提示有序逃生， 逃生时不可互相拥挤、 推搡，不要乱喊乱叫。

（3）请全体人员在进入人员密集场所时，及时了解应急疏散通 道的位臵和逃生通道，掌握使用灭火器材方法，不要堵塞消防通道。

（4）一旦火险发生后，人员疏散场地为学校操场，安排专人进 行现场秩序疏导和维护。

2.重大交通安全事故 （1）指挥参赛学生紧急集合疏散至安全地段，迅速将事故信息 上报大赛突发安全事故应急领导小组。 （2）要迅速抢救受伤师生，在最短时间内将受伤师生送到就近 或指定医院救治，根据情节分别及时报警 110、120 请求援助，并保 护好事故现场。

（3）采取有效措施，做好善后处臵工作。

3.食物中毒安全事故 （1）立即停止配餐餐厅的经营活动，及时向大赛突发安全事故 应急领导小组及卫生防疫部门报告， 根据情节分别及时报警 110、 120 请求援助。

（2）积极协助卫生机构救助病人，需要时协助转送指定医院治 疗。

（3）封存造成食物中毒或可能导致食物中毒的食品和原料、工 具、设备和现场。

（4）配合卫生防疫部门的调查，如实提供有关材料和样品。

（5）采取有效措施，做好善后处臵工作。

4.用电安全事故 （1）发现触电事故时，首先应立即切断电源，并控制好大赛现 场秩序。

（2）对触电者视其情况，应采取有效措施，当场联系现场医护 人员实行应急救护，严重者及时拨打 120 请求救援，协助转送附近医 院。

（3）迅速将事故信息上报大赛突发安全事故应急领导小组。

（4）采取有效措施，做好善后处臵工作。 5．医疗紧急病情救治 （1）夏季是传染病多发季节、本次大赛参赛人数多，大赛建立 预防为主、防治结合的应急处理机制，保障各地参赛选手和服务人员 的身体健康。

（2）大赛场地要做到干净、整洁，场馆内要保持空气流通，预 防呼吸道传染病的发生。

（3）建立应急快速反应机制，由专人负责购臵必要的急救药品 在大赛期间预备使用。如遇特殊情况实施必要的急救措施，并及时与 120 急救中心联系送往医院救治。

（4）为了预防流行性病毒的传播，大赛期间设立隔离室，一旦 发现疑似症状应以最快的速度进行隔离， 排查病情并及时上报大赛突 发安全事故应急领导小组。 十八、企业合作意向 本赛项通过与企业的广泛沟通和交流，引入技术支持单位、经费 支持单位和企业专家，让更多的企业参与到本赛项的各项工作当中。

（一）赞助单位及技术支持单位 现已确定北京络捷斯特科技发展有限公司提供设备、技术、人员 及经费支持，具体支持内容如下：

（1）比赛设备和部分经费支持； （2）比赛用物流基础理论知识考试系统、运输管理系统的提供； （3）比赛期间以及比赛前设备的维护、调试以及现场技术支持； （4）各参赛院校在训练及准备过程中的远程技术支持； （5）比赛官方网站的设计和维护。

（二）企业专家 本赛项已经与行业的众多知名企业建立了合作关系， 赛项从企业 生产实际出发，吸收企业各方面专家成立赛项专家组，为赛项提供方 案设计、裁判与仲裁等工作的指导和支持。

恽绵 邵清东 蓝仁昌 白光利 牛海东 郭希哲 彭攀桂 北京德利得物流总公司运营总监 北京络捷斯特科技发展有限公司董事长 上海环众物流咨询&软件有限公司董事长 北京如风达快递有限公司副总经理 中储电子商务(天津)有限公司总经理 中国外运天津有限公司部门经理 大田集团电子商务事业部总经理 十九、赛项使用设备平台的相关标准 1、软件平台应遵循以下规范 《软件开发规范 GB 8566-88》 《计算机软件质量保证计划规范 GB/T 12504-90》 2、硬件设备应遵循以下规范 《相关安全规范》 《相关托盘规范》 二十、建议使用的比赛器材和技术平台 名称 规格要求 物流综合业务系统包括基础信息管理、订单管理、仓储管理、运输管理、商务结算管理和统 计分析管理六个部分。

一、基础信息管理 物流综合业务 （1）基础信息管理：设备资源管理、人力资源管理、车辆资源管理、运力管理、取/派运力、 1套 系统 路由管理、临时运力、异常管理； （2）客户管理：客户信息管理、客户合同管理、客户取货地址管理、客户收货人信息、客 户信用管理； 数量 二、订单管理 完成仓储业务、运输业务、一体化物流业务的受理，包括入库订单处理、出库订单处理、补 货订单处理、流通加工订单处理、运输订单处理、一体化订单处理等功能。

三、仓储管理 （1）入库作业管理：打印入库单、入库理货、入库搬运、入库上架、入库完成操作； （2）出库作业管理：打印出库单、出库拣货、出库搬运、出库理货、出库完成操作，能够 支持托盘货架拣货、电子标签拣货、小件分拣； （3）补货作业管理：补货下架、补货搬运、补货上架操作； （4）流通加工管理：加工下架、加工作业、加工上架操作； （5）盘点管理：盘点作业、盘点完成、盘点结果打印； 四、运输管理 （1）运单管理：信息补录、运单签收、返单、运单查询/跟踪、到货通知； （2）调度管理: 运单取派作业的协同优化调度、长途运输的集货调度、货物中转调度等； （3）场站管理：货物的取货、派送、取/送港、出站扫描、入站扫描、货签打印等； （4）GPS 跟踪：与 GPS 系统的集成接口，进行车辆的路径规划、监控、预警、回放等； 五、商务结算管理 费用设臵/审核、应收账单生成/处理、应付账单生成/处理； 六、统计分析管理 仓储综合查询、运输综合查询、一体化业务查询、应收应付查询等。

CPU 型号：奔腾双核 G2020 三级缓存：3MB CPU 频率：2900MHz 内存容量：2GB DDR3 硬盘容量：500GSATA，SATA2 管理电脑 光驱类型：DVD 产品类型：商用电脑 显卡类型：集成显卡 声卡描述：集成 网卡描述：1000Mbps 以太网卡 1台 屏幕尺寸：标准 19 英寸（IN1940MW） 含鼠标键盘 桌面尺寸：1200*600*750mm 左右，屏风高度 1100mm 左右； 屏风为氧化铝合金龙骨框架，上部玻璃为磨砂半透明条，脚部配有网络及电路走线系统；屏 风内外侧、桌面板、主机托和活动柜为 E1 级绿色环保耐火抗划痕饰面板,PVC 硬塑封边，采 电脑桌椅 用国产优质五金配件.键盘架基材为高强度 ABS 工程塑料.三节式高级滑轨。

含键盘架及主机 1 套 托。

座椅：专业办公网布饰面，尼龙背架，40 密度高弹力海绵，PP 扶手，黑色纤维五星脚尼龙 轮。

产品类型：教育投影机 投影技术：3LCD 亮度：4000 流明 对比度：3000:1 标准分辨率：XGA（1024*768） 整机功率：330W 高清投影及幕 产品重量：3.6kg 布 光源类型：超高压汞灯 聚集方式：手动聚焦 变焦比：1:1.2 电源性能：AC100-120V/AC220-240V 工作温度：5-35℃ 配套 120 寸电动幕布，投影吊架、投影数据线等 用于模拟干线运输厢式货车； 模拟干线运输 车厢内尺寸约 1500（长）*2350（宽）*2390（高）mm； 1套 车 车厢整体为钢制，外形模拟真实集装箱结构，车厢尾部为双开门设计，箱体采用折弯凹凸楞 面结构。

市内取派车，用于货物短距离周转与临时存放； 模拟市内取派 材质：冷轧钢压制，底部四个聚安脂脚轮，带有脚刹； 车辆 车厢一侧面设计一对移门，便于在侧面进行装车、卸车操作，车厢后部设计成双开门，方便 规格尺 （2 种 4辆 1套 从车厢尾部进行装车和卸车操作； 车厢底部有个密闭空间，可设计抽屉，临时存放物品； 采用双锁扣固定，形成全封闭车辆，防止在运输及搬运过程中晃动。

扶手采用圆管弯曲而成，距地面高 1000mm。

车厢尺寸 1：1660*1120*1250mm；箱体采用折弯凹凸楞面；整体高度约 1600mm 左右； 车厢尺寸 2：1410*970*940mm；箱体采用平面；整体高度在 1300mm 左右。

，每辆车都带有车牌。

尺寸 1500×500×1800mm，四层优质金属隔板 载荷：单层 200kg； 轻型货架 立柱 55*47*2.0、横梁 2.0P 管，材质 Q235； 货架整体采用 Q235 材质，货架立柱底部安装转向橡胶脚轮（附刹车） ，便于移动； 立柱颜色采用宝蓝色，金属隔板采用亮灰色； （1）台式，称重≥500kg，台面尺寸 600＊800mm （2）高精度 A/D 转换，可读性达 1/30000。调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析 寸各两 辆） 2组 允差。特殊的软件技术，增强系统的抗振动能力。零位跟踪范围、臵零（开机/手动）范围、 可分别设臵。

电子秤 （3）数字滤波的速度、幅度以及稳定的时间可设臵。

（5）可随机充电；具有欠压指示及保护装臵。随机配臵 6V/4AH 免维护蓄电池。选配 RS-232 通讯口，波特率可选，通讯方式可选。选配 20mA 电流环大屏幕通讯口。量程: ≥500kg。

（6）直流两用,内臵 6V/4AH 免维护蓄电池，随机充电。可单点、两点重量定值报警，报警 方式可选。

便携式皮卷尺 卷尺 尺寸：1.5m*7.5mm 材质：PU 皮革 电子手提秤 单位转换：KB/LB/OZ/市斤 手提秤 使用电池：纽扣电池 称重范围：25kg 分度值：10g 5套 5套 1台 轻型周转笼车，镀锌，单侧可开门上锁， 尺寸：800(L)*600（W）*1800（H）mm， 周转笼车 车厢底部离地约 140mm； 带四个优质滚轮，可脚踏停止。

适用带宽 9MM-19MM 3/8"-3/4"

打包钳 适用带厚 0.4MM-1.0MM 主要参数：

PP 带纸芯：200mm 功率：0.65KVA PP 带宽度：6-15mm 半自动打包机 电 （高台） 最大紧缩力：60Kg 最小捆包物：60mm 捆包速度：1.5 秒/条 最大捆包物：不限 桌面贴防静电胶皮，工作台尺寸 1000mm×600mm×750mm； 理货台 金属方管烤漆制造；用于打包、理货使用， 上下两层结构，下层可放臵其他耗材 包装耗材 包括打包带 10 卷、封箱胶带 10 卷、打包扣 200 个、手动切割器 5 个 包含以下两部分：

1、工业级 RFID 手持终端，1 台 尺寸：27.3 厘米（长）x 11.9 厘米（宽）x 19.5 厘米（高） 重量：973.8 克 / .986 千克（含电池） RF 作业设备系 键盘：

53 键 4套 统 显示屏：

3.7 英寸 VGA 彩色，带有彩色和背光 电源：可拆卸、可充电的 7.2 V 2200 mAh 锂离子 性能特性：

CPU：Marvell PXA320 处理器，806 MHz 操作系统：Microsoft Win ows Mobile 6.5 1套 2台 源：220V 50HZ 1台 2把 16 台 内存 (RAM/ROM)：256 MB/1 GB 扩展：最多 32 GB SD/MMC 卡 扫描引擎选项：SE4500：2D 成像仪 跌落规格：多次跌落至混凝土：6 英尺/1.8 米，在工作范围内 环境密封：

IP64（电子产品外壳、显示屏和键盘） 无线射频识别 (RFID)：

0.5w） 支持的标准：EPC Gen 2 DRM（符合 DRM，最高 额定读取范围：最远 9 米 额定写入范围：最多 1 米 范围：从设备头部测量，70 度圆锥体（近似值） 天线：集成式线性极化 频率范围：美国：902-928MHz 输出功率：美国：3 瓦 EIRP 无线数据通信：

WLAN：802.11 a/b/g 输出功率：100 mW，美国和国际 数据速率：802.11a：高达 54 Mbps；802.11b：高达 天线：内臵 频率范围：802.11b - 2.4 GHz 蓝牙：蓝牙 2.1 版，带 EDR 11 Mbps；802.11g：高达 54 Mbps WLAN 安全：WPA2 企业，802.1x;

EAP-TLS;

PEAP、LEAP、EAP-FAST、WPA2/AES、CCX v4、 FIPS 140-2 和 IPv6 外围设备和附件：通讯座、充电器等 2、RF 作业支持系统，1 套 RF 作业支持系统包括 RF 仓储作业支持子系统和 RF 运输作业支持子系统两个部分。

（1）RF 仓储作业支持子系统 配合 WMS 系统，实现基于 RF 的入库作业、出库作业、拣选作业、搬运作业、补货作业、流 通加工作业和盘点作业。

（2）RF 运输作业支持子系统 配合 TMS 系统，实现基于 RF 的取派出站、取派入站、干线发运、干线到达和现场取货及签 收作业等。

网络标准：802.11a、802.11b、802.11g、802.11n6 传输功率：27dBm 数据速率：802.11b/g：1、2、5.5、11、6、9、12、18、24、36、48 及 54 Mbps；802.11a：

6、9、12、18、24、36、48 及 54 Mbps；802.11n：MCS 0-15 最高 300 工作信道：5 GHz：4920 MHz 至 5825 MHz 的所有信道 2.4 GHz：

物理参数：

LED 指示器 2 个具有多种模式的 LED 指示灯，可指示 2.4 GHz/5 GHz 活动、电源、接纳和错误 可用安装配臵 ：内臵和外臵 重量 内臵天线：0.91 kg 无线通讯基站 外臵天线：1.14 kg 尺寸 (HxWxD) 内臵天线：

24.13 cm 长 x 18.916 cm 宽 x 4.36 cm 高 外臵天线：

21.64 cm 长 x 14.10 cm 宽 x 3.771 cm 高 环境适应指标：

使用环境 静电释放+/- 15 kV（空气） ，+/- 8 kV（接触） 储存高度 15, 000 英尺/4572 m 工作湿度 5%-95%（无冷凝） 储存温度-40°F 至 158°F/-40°C 至 70°C 工作温度 32°F 至 104°F/0°C 至 40°C 打印方式：热敏或热转印 打印速度：76mm/s 条码打印机 最大打印宽度：104mm 最大打印长度：1092mm 分辨率：203dpi 1台 1套 碳带宽度：33-109mm 带长度：920mm 内存：4MB 通信接口：USB，串行接口，并行接口 字体：5 种内建文数字字体，国际标准字. 产品类型：桌面打印机 介质厚度：0.058-0.305mm 打印方式：热敏式 便携式条码打 打印速度：76mm/s 4台 印机 分辨率：203dpi 通信接口：串行接口，蓝牙 产品类型 黑白激光打印机 黑白打印速度 18ppm 最高分辨率 高达 600x600x2dpi（1200dpi 有效输出） 处理器 266MHz 双面打印 手动 打印性能 首页打印时间 仅需 8.5 秒 打 印语言 基于主机的打印 月打印负荷 5000 页 黑白激光打印 接口类型 USB2.0 1台 机 介质重量 60-163g/m? 进纸盒容量 150 页 出纸盒容量 100 页 耗材 耗材类型 鼓粉一体 硒鼓型号 HP 88 号（CC388A） 硒鼓寿命 1500 页 其它参数 产品尺寸 349x238x196mm 产品重量 5.2kg 工作温度：17-25℃，工作湿度：30-70% A4 幅面针式打印机 打印方式：24 针点阵打印 打印宽度：单页纸:70-257mm； 连续纸张种类：单页纸,单页拷贝纸； 连打印速度：中文:超高速 173 汉字； 拷贝能力：7 份(1 份原件+6 份拷贝)； 色带性能：S010076/S010058 黑色； 供纸方式：摩擦进纸(前部进纸)； 针式打印机 接口类型：标准双向 8 比特并行接； 打印针寿：4 亿次/针； 打印内存：128KB； 字体/字：字符表:14 种国际字符； 纸张厚度：0.052-0.53mm； 打印针数：24 针； 打印语言：ESC/P-K,IBM PPDS 仿真； 打印总量：2,000 万行； 平均无故：加电 10,000 小时； 可与条码打印机配套使用 打印耗材 包括原装碳带 10 套、条码纸 20 套、A4 打印纸 1 箱（5 包，每包 500 张） 、多联单据打印纸 1 批 2000 份等 纸箱规格 1-1 外径（长*宽*高） ：190mm*370mm*270mm 120 个 纸箱规格 1-2 外径（长*宽*高） ：285mm*380mm*270mm 90 个 纸箱规格 1-3 外径（长*宽*高） ：320mm*480mm*200mm 90 个 纸箱 纸箱规格 1-4 外径（长*宽*高） ：380mm*480mm*220mm 100 个 纸箱规格 1-5 外径（长*宽*高） ：300mm*580mm*200mm 100 个 纸箱规格 1-6 外径（长*宽*高） ：380mm*570mm*220mm 90 个 纸箱规格 1-7 内径（长*宽*高） ：345mm*345mm*240mm 100 个 1批 1台 材质：锁体为 ABS 塑料，每只锁都有唯一编号，锁绳为 1.8mm 钢丝，牢固,易锁 封签 用于模拟货车装车后以及帆布袋的封签工作 数量约 200 个 规格：9 寸 剪品采用优质镍铬合金钢，使用方便而且更省力； 钢丝钳 产品尺寸约为 200mm,重量约为 250 克， 使用范围：

可以剪切 4mm 及以下钢索以及 6mm 及以下软性铝、铜丝。

钢构材质 Q235，货架经过酸洗、磷化处理，表面处理方式为静电喷塑；立柱颜色采用宝蓝 托盘货架 色， 横梁建议采用亮橘红色； 适用的托盘尺寸：

1200×1000×160mm 左右； 货架立柱为 90mm， 12 组 壁厚≥1.8mm，层高 1100mm 左右，满载状态下横梁的挠度：<1/300 ；组合式可拆装，每组 外尺寸 2470×1000×2200mm 左右，三层横梁,单元承重不低于 1 吨； 托盘 标准 1200mm*1000mm 木制托盘 额定载荷：1000 KG； 载荷中心距：500mm； 前 悬 距：815mm； 轮 距：1355mm； 50 个 5把 1批 自重(带电瓶)：420 kg； 轴负载，满载时前/后轴：485/935 kg； 轴负载，空载时前/后轴：301/119kg 半电动堆垛车 起升高度：1600mm； 降低时高度：90mm； 总体长度：1785mm； 叉面长度：635mm； 货叉尺寸：60mm； 提升速度，满载/空载：0.08/0.1m/s； 下降速度，满载/空载：0.15/0.12m/s 驾驶员耳边噪音等级符合 DIN12053：70dB(A) 手动搬运车 额定负载：2500KG 2辆 2辆 货叉最低高度：85 mm 货叉最高高度：200 mm 货叉总宽：540mm 转向轮：Ф180*50mm 承重轮 双轮：Ф82*70mm 货叉尺寸：160*50 mm 货叉长度：1150mm 天线连接：四个反极性（RP）TNC 端口 固定式 RFID 读 频率范围：FCC(902-928MHz)和 ETSI（865-868MHz） 写器 含 3 套原装 RFID 天线 打印方式：热敏、热转印 打印速度：

每分钟可打 GM1724 标签 76 个,101×152 毫米(4×6 in) 打印精度：203dpi 时 8 点/秒，300dpi 时 11.8 点/秒 工业级条码 ID 标准接口：串口(两个),并口,USB 口：EasyLAN? ,无线：EasyLAN,以太网 一体打印机 标准内存：16MB SDRAM/4MB Flash, 并可扩充为 16MB Flash；CF 卡可扩充到 1G 条码支持：22 种条码(包括二维码) 打印宽度：从 114.3mm（4.5in）到 25.4mm（1in） 条码 ID 标签 ID 标签纸，915 兆可打印条形码和 ID 标签纸。

2套 1台 2套 二十一、经费预算与保障方案 （一）经费预算 本赛项的经费预算为 80 万元，用于方案设计、场地环境、设备 采购、会议组织、竞赛命题、竞赛组织、奖项设臵。

具体预算分配情况：

序号 1 2 预算项目 方案设计 场地环境 预算数（万元） 5 10 3 4 5 6 7 8 设备采购 会议组织 竞赛命题 竞赛组织 奖项设臵 其他 20 10 5 10 15 5 （二）保障方案 目前已经确定了北京络捷斯特科技发展有限公司提供设备和部 分经费支持，并初步达成了协议。其余经费正与多家企业接洽中。 二十二、比赛组织与管理 本届比赛在 2014 年全国职业院校技能大赛组委会领导下开展工 作。

主办单位：教育部、中国物流与采购联合会、全国物流职业教育 教学指导委员会、湖南省教育厅 承办单位：湖南现代物流职业技术学院 技术支持单位：北京络捷斯特科技发展有限公司 赞助单位：北京络捷斯特科技发展有限公司 本届比赛由 2014 年全国职业院校技能大赛高职组基于流程的一 体化物流方案设计与实施比赛执行委员会（以下简称“执委会”）统 一领导。执委会由主办单位、承办单位、赞助单位、技术支持单位代 表和各参赛代表队领队等组成，下设仲裁委员会、资格审查委员会、 评判委员会和赛务委员会。执委会构成如下： 主任委员：

任豪祥 中国物流与采购联合会副会长 副主任委员：文振华 湖南现代物流职业技术学院院长 苏志刚 宁波职业技术学院党委书记 俞步松 浙江经济职业技术学院书记 钱乃余 山东商业职业技术学院院长 蓝仁昌 上海环众物流咨询&软件有限公司董事长 恽绵 德利得物流总公司运营总监 崔介何 北京物资学院教授 邵清东 北京络捷斯特科技发展有限公司董事长 秘书长：文振华（兼） 副秘书长：

郭肇明中国物流与采购联合会教育培训部副主任 邵清东（兼） 肖智清 湖南现代物流职业技术学院副院长 委 员：

王成荣 北京财贸职业学院 院长 王 晖 陕西铁路工程职业技术学院党委书记 温宗胤 广西交通职业技术学院院长 吴宗保 天津交通职业学院院长 程时兴 武汉铁路职业技术学院院长 段明社 新疆交通职业学院院长 刘耀辉 吉林交通职业技术学院院长 马连华 天津滨海职业学院院长 张 韶 凌 红 徽商职业学院院长 成都职业技术学院副院长 都国雄 南京铁道职业技术学院副院长 朱占峰 商丘职业技术学院党委副书记 陈智刚 昆明冶金高等专科学校教务处处长 胡延华 深圳职业技术学院处长 杨 明 朱光福 青岛职业技术学院物流学院院长 重庆城市管理职业学院工商管理学院院 长 侯彦明 黑龙江农业工程职业学院经济管理分院 院长 王 波 刘 臣 中国物资出版社 社长 中央电大出版社 社长 各参赛代表队领队 二十三、教学资源转化建设方案 （一）形成工学结合一体化教学资源库 根据比赛内容，结合企业的典型工作任务和实际的岗位能力要 求，开发和转化一体化教学资源库。一体化教学资源库包括学习任务 库和知识点库，分别对应教学中的技能训练和知识学习，知识点通过 链接和引入等形式融入至学习任务当中，形成一体化教学资源。一体 化教学资源库的转化开发将形成不少于 12 个的学习任务和不少于 120 个的知识点，可以满足 48 个课时的使用。

所有的一体化教学资源均采用数字化形式， 并搭建统一的基于互 联网的专业教学资源库网络平台，方便参赛院校使用。

（二）比赛成果文件汇总转化 比赛过程中和比赛完成后会产生大量的资源文件， 包括比赛的相 关组织文件、技术文件、现场视频、课程资料、总结文件等内容统一 归档上传至教学资源库网络平台，为院校提供共享服务。 二十四、筹备工作进度时间表 2012 年 10 月至 12 月，大赛组委会召集专家，形成大赛方案初 稿； 2013 年 3 月，经专家论证确定了 2014 年本赛项的设计、技术和 经费支持意向； 2013 年 3 月 30 日，在青岛召开 2013 年全国物流职业教育教学 指导委员会第一次全体委员会议， 在会上确认了筹备委员会成立并对 设计方案进行论证，会后成立了本赛项的筹备委员会，方案设计团队 提交了比赛设计方案交由筹备委员会讨论， 并根据筹备委员会专家的 建议和意见，现场修改并确定了本赛项的具体方案。会上同时确定了 以下事项：

1.成立并明确各工作组成员和细化工作任务 2.2014 年 3 月份召开比赛说明会 3.2014 年 4 月底前完成命题工作 二十五、筹备工作人员及裁判人员组成建议 （一）筹备工作人员 1．筹备工作组主任委员：

任豪祥 中国物流与采购联合会副会长 2．筹备工作组副主任委员：

王 键 湖南省教育厅副厅长 文振华 湖南现代物流职业技术学院院长 郭肇明 中国物流与采购联合会教育培训部副主任 邵清东 北京络捷斯特科技发展有限公司董事长 3．筹备工作组秘书长：

肖智清 湖南现代物流职业技术学院副院长 4．筹备工作组副秘书长：

郭肇明 （兼） 邵清东 （兼） （二）裁判人员组成建议 1、裁判组组长：

恽绵 北京德利得物流有限公司运营总监 2、裁判组成员 分别从华北、华中、华南、东南、东北、西南、西北地区选派 8 名物流企业的专家担任比赛裁判。 二十六、赛项体验和赛场开放方案 为了充分展示物流职业教育成果，引导教学及促进校企合作，本 赛项将在大赛期间，组织与邀请物流专业相关的行业协会、企业、院 校师生进行大赛观摩。

在大赛期间，在不影响大赛前提下，赛事组委会将进行物流行业 科普教育，组织物流实验、实训场地参观，利用现有设施设备做体验 操作， 让更多的人体验作为物流人的快乐以及物流在我们日常生活中 的重要地位，了解现代物流技能的应用和发展趋势，从而促进物流知 识的认知和普及化。 

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2014年安徽省职业院校技能大赛(高职组) “中海杯”一体化物流方案设计与实施赛项规程 一、赛项名称 一体化物流方案设计与实施 二、竞赛目的 适应国家物流业调整与振兴对...

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