中职《船舶电工》课引导探究式教学探索与实践_初级电工基础知识

　　摘 要:在新课程教学理念的指导下船舶电工课教学如何让“课堂充满生活活力”,让学生在问题中学习,在探究中发展,构建充满生命活力的灵活开放与生成发展的课堂教学运行体系,培养学生的自主意识是非常现实的教学问题。这就要求我们在船舶电工课堂教学中更新观念,改革课堂教学方式,提高教育教学效果,激发学生对船舶电工这门课的学习兴趣。
　　关键词:船舶电工 引导探究 学生 课堂
　　
　　笔者认为,引导探究式教学不只是一种教学方式,也是一种有助于学生主体性发展的教学思想,体现了素质教育的教学价值观。采用引导探究式教学,可以让学生在课堂中变得主动,从而对知识的学习更加深刻,还有利于培养学生的创新意识和创新能力。下面就谈谈本人在《船舶电工》课引导探究式教学中的几点探索与实践。
　　一、问题意识,引导学生融入课堂
　　在教学过程中,教师是主导。现象的设置、观察的方向、问题的提出、解决的思路、讨论的主题、问题的解决、操练的步骤等等,教师都要精心设计。教师是参与者,应主动加入到学生的讨论、交流之中,同时作为指导者,又要对学生的讨论、交流不断起促进和调节作用,使问题不断引向深入。爱因斯坦说得好“提出一个问题,往往比解决一个问题更为重要”。所以启发学生发现疑点、提出矛盾、提出问题,要比学生按照教师的思路提出难题更为可贵。船舶电工课一般通过举证电类自然现象、生活现象,观察实验现象,引发学生发现问题、提出问题,引发学生探索奥秘的兴趣,使思维活跃,开拓起来,无拘无束,充分发挥才智,自觉地积极地投入到创新的探究之中。引导学生在学习过程中经常处于“若有所思”的状态,做到“学”“疑”“思”相结合,逐渐形成问题意识和解决问题的办法。在教学活动中,教师根据学生实际的知识水平、思维的进程精心设计提问。如家家户户都装有电度表,那么,是不是家家户户的电度表的容量都一样呢?每家每户所配用的保险丝也一样呢?显然不是,那么如何去选用相应的保险丝,去解决实际问题?我们可以引导学生带着问题去学习。
　　二、发展思维,鼓励学生分析与探究
　　引导探究式课堂教学特别重视开发学生的智力,发展学生的创造性思维,培养自学能力,引导学生学会学习和掌握科学学习方法,为终身学习和工作奠定基础。教师的任务是调动学生的积极性,促使他们自己去获取知识、发展能力,做到发现问题、提出问题、分析问题、解决问题;与此同时,教师还要为学生的学习设置探究的情境,建立探究的氛围,促进探究的开展,把握探究的深度,评价探究的成败。学生作为探究式课堂教学的主体,应该根据教师提供的条件,明确探究的目标,思考探究的问题,掌握探究的方法,敞开探究的思路,交流探究的内容,总结探究的结果。在教学过程中,教师应给学生留一个空间,引导学生运用观察、分析、综合、归纳、判断等方法去积极进行探索、思考,充分发挥学生的主观能动性。如在试验课上要求我们教师为学生准备好有结构的实验材料,给学生足够的时间让学生有兴趣地、自主地开展、观察实验,引导学生动手动脑,让学生自己提出问题、找规律、概括特点,引导学生走自行探求解决问题的道路。一般可先提出启发性问题,从验证实验入手,然后逐步放手让学生进行探究实验设计,教师用简笔画的形式记录下学生的实验步骤和观看到的现象。
　　例如在教学《船舶电工》中有关电磁感应一章时,必须通过实验导出起着承上启下的桥梁作用的楞次定律的实质:感生电流的磁场总是阻碍原磁场的变化。我们给学生提供一条条形磁铁,一个空心的筒形线圈,一个灵敏检流计,若干根导线。这些材料一下吸引住学生注意力,同学们跃跃欲试。此时,教师让学生自主开展实验,观察磁铁与线圈在有相对运动的过程中产生的现象,适时用简笔画形式填写预先设计好的表格;然后,再引导学生判断Φ(原)变化趋势和利用安培定则判断出Φ(感)方向,最后通过比较归纳出Φ(感)变化趋势。至此,被认为授课重点、难点的楞次定律就迎刃而解了。当然,学生通过自己动手做实验,利用已掌握的知识归纳自己的观点(此时的观点可能不成熟;也可能不正确),但他们却经过了思维探索,这个过程是不能代劳的,否则学生无法学会思维,不能培养自主学习的能力。
　　三、创设情境,激发学生的实践兴趣
　　1.电感线圈与电容器并联谐振电路
　　在“并联谐振电路”的教学中,教师向学生提出问题:准备实验电感线圈与电容器并联电路与一个小灯泡串联,接在频率可调的正弦交流电源上,并保持电源电压不变。当电源频率逐渐由小调大,小灯泡慢慢由亮变暗。当达到某一频率时,小灯泡最暗,当频率继续增加时,小灯泡又慢慢由暗变亮。怎么解释这个现象?学生对这个现象会与串联谐振电路进行类比,这样,学生立即进入了一个很有吸引力的探究氛围中,情绪高涨,思维一下子调动了起来。当然,有时问题也可引导学生自己提出来。
　　问题提出后,为了使学生的思维方向相对集中,还要引导学生认识问题的实质。上述问题的实质是小灯泡的亮、暗反映了流过电路的电流大小,而电流的大小和电路的阻抗有关,学生可以根据公式推导出并联谐振电路产生谐振的条件。
　　2.戴维宁定理的运用
　　分析如下的一个例题:如图所示的电路中,已知E1=5V,E2=3V,R1=8Ω,R2=12Ω,R3=2.2Ω试用戴维宁定理求通过R3的电流及R3两端的电压。
　　在分析完毕后,有一位学生提出了这样的问题:“这道题用支路电流法求解要简单得多,为什么要用戴维宁定理求解呢?”对于学生的提问,我既不是加以斥责,也不是置之不理,而是表扬该同学的提问,并借机激励其他同学认真思考解法。事后,许多同学都能找到多种解法,那位提问的同学甚至找出了五种解法,其中包括还没学过的利用叠加原理解题法和教材中没有的节点电位法。
　　创设问题情景时要注意的问题是:首先要让学生独立思考;其次课前教师应精心设计问题,便于学生放开思路;再次是问题要明确具体,不能模糊不清。
　　引导探究式教学实施以后,学生的学习兴趣明显提高了。笔者在08船舶修造班(54人)对船舶电工课的学习兴趣作了简单的调查,调查结果如下表
　　其次是,引导探究式教学采用以来,学生的操作能力有了明显的提高。在各类竞赛中,学生参与率比较高,并取得了较好成绩,其中有12人在县船舶电工比武中获得名次,有5人在今年的市技能运动会中获得名次。在实验课中,学生能较快地完成电力拖动线路的安装,并能运用已学的知识进行故障的检修。笔者在08船舶班对54个同学的操作技能作了一次调查后发现,采用引导探究式教学以后,59.3%的学生能正确连接线路,有87.2%的学生在规定的时间内完成实验内容,有77.8%的能规范使用仪器仪表。
　　引导探究式学习进入课堂,使学生在课堂上始终积极参与、相互交流合作,让他们真正成为知识的所有者,使他们的思维、表达、实践和探究能力都能得到充分发挥,这对培养学生的创新意识和实践能力都有很大的好处。
　　参考文献:
　　1.曾祥富,邓朝平.《电工技术》.高等教育出版社
　　2.郑恳,张德孝.《船舶电工工艺》.哈尔滨工程大学出版社
　　3.朱慕菊.《走进新课程――与课程实施者对话》.北京师范大学出版社
　　作者单位:浙江省岱山县职业技术学校