高铁箱梁张拉压浆常见问题百度文库【后张法预应力小箱梁张拉和压浆质量施工技术应用】

　　摘要：预应力混凝土小箱梁是目前采用比较多的一种桥梁上部结构构件，质量的优劣直接影响到桥梁的使用寿命。本文根据后张法预应力小箱梁张拉和压浆施工工艺，提出张拉和压浆施工过程中具体的检验内容，明确张拉和压浆工序的质量检验标准，对预应力小箱梁张拉和压浆工艺标准化、规范化、程序化施工起到指导作用。
　　关键词：张拉；压浆；质量检查
　　中图分类号：TU 文献标识码：A
　　1 后张法预应力小箱梁张拉工序质量控制
　　1.1 原材料、张拉设备方面的检查
　　①预应力筋各项技术指标性能必须符合国家现行标准规定和设计要求即钢绞线进场后做力学性能试验和弹性模量的测定，锚具、锚板、夹片、波纹管也要试验合格后方可使用；②张拉机具设备应与锚具配套使用，进场时应进行检查和校验；千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力和压力表之间的关系曲线；简单的归纳为“两配套原则”。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。说明：张拉机具的校验期限视情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。
　　1.2 孔道、预应力筋安装过程的检查
　　①孔道不允许有漏浆现象，必须安装牢固，并在砼浇筑期间不产生位移，固定各种成孔管道用的定位钢筋间距，应按照设计图纸进行，定位钢筋施工也应按照设计图纸进行施工，一般情况对于波纹管不宜大于0.8m，对于曲线管道宜适当加密；②孔道应接头密合，金属管道接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5-7倍，并应裹紧密防止水泥浆的渗入，这是检查过程的重点；③孔道应弯曲圆顺，孔道坐标应符合图纸要求，孔道中心线应与端部的预埋锚垫板相垂直；④钢绞线可在浇筑砼之前或之后穿入管道，穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板位置准确、型号正确，孔道内应畅通、无水和其他杂物，穿束时钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、拧麻花的现象并且钢绞线不允许断丝和散花，穿束后应对管道进行全面检查，以查出可能被损坏的管道并修复，并检查钢绞线能否在管道内自由滑动，浇注混凝土后立刻进行查验孔道是否畅通，一旦发现有漏浆堵孔现象及时采取措施；⑤对于钢绞线在浇筑砼及养生之前完成穿束的在规定内没有压浆的应采取防锈蚀和防腐蚀的措施，直到压浆。
　　1.3 施加预应力前的检查
　　①钢绞线施加预应力之前，应对构件进行检验，主要指有无裂缝等，并且外观尺寸要符合质量标准的要求；②钢绞线张拉之前，应检查预压区砼的振捣质量，如发现有蜂窝、孔洞等严重缺陷，必须报告监理工程师批准确定方案进行补强处理，待强度合格才可以进行张拉；③检查锚板与锚具是否配套，接触处的焊渣、毛刺、残渣等是否清除干净；④检查砼强度是否达到设计规定的张拉强度并且龄期是否符合要求，目前设计一般要求强度达到设计强度的100%，混凝土龄期不小于10天，特殊情况也可按照规范规定不低于设计强度等级值的75%，龄期不得少于7天；⑤检查压力表编号与千斤顶是否进行了配套检验，张拉控制应力数值是否与张拉计算书中的数值一致；⑥安装张拉设备和锚具时，应使他们的中心线对准孔道中心线，保证垂直受力。
　　1.4 施加预应力过程中的检查
　　①钢绞线的张拉顺序应符合设计图纸要求，当设计未规定时可采取分批、分段对称张拉。严格控制压力表的读数与张拉计算书中的数值相对应，测量千斤顶的油缸伸出量要准确以确保实际伸长量与理论伸长量的误差范围控制在±6%以达到双控，一旦发现伸长量误差超出规定值，立即停止张拉，报主管技术人员和监理进行分析，采取措施后恢复张拉；②预应力筋张拉端的设置应符合设计要求，当设计无具体要求时，应符合下列规定，对于曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉，对于长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
　　1.5 施加预应力后的检查
　　①多余的钢铰线必须使用砂轮锯进行切割，使预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm；②检查锚头封堵是否严密，以防止裂缝、漏浆、漏气，影响压浆质量；③检查夹片的外露量，一般情况下夹片外露量为1-3mm，当发现普遍有在夹片外露量大于3mm时，可认为锚具不配套或不标准，应退货或换货；④检查分片夹片的外露量是否一致；⑤检查有无断丝或滑丝，数量不应超过总数量的1%，否则应更换后重新张拉；⑥检查箱梁的起拱值是否与图纸相符。
　　2 后张法预应力小箱梁压浆工序质量控制
　　2.1 原材料、压浆设备方面的检查
　　①水泥净浆中一般由水、水泥、减水剂、膨胀剂等组成，各组成材料必须经试验合格后方可使用，水泥净浆的配合比应符合强度要求；②检查搅拌机、压浆泵工作是否正常，压力表是否进行了校验，压力表读数是否归零等。
　　2.2 压浆前的质量检查
　　①水泥净浆的配制过程严格按照配合比进行，各种材料的重量必须准确称量，特别强调用水量的称量，将直接影响水泥净浆的强度。水泥净浆搅拌均匀后必须进行稠度检测，桥涵施工规范要求水泥净浆稠度14-18S为宜；②压浆前，应对孔道进行清洁处理，保证孔道内无积水和杂物等，孔道用清水冲洗后必须用吹风机进行处理；③水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度，可加入少量的减水剂进行调节。
　　2.3 压浆过程的质量检查
　　①压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道；②压浆应缓慢、均匀的进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅；③压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气，压浆的最大压力宜为0.5-0.7MPa，当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa。梁体竖向预应力筋孔道的压浆最大压力可控制在0.3-0.4MPa，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排出与规定稠度相同的水泥浆为止，为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不少于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min；④压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施；当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
　　2.4 压浆后的质量检查
　　①压浆后应从检查孔压浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正；②压浆工序每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据；③对需封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端砼凿毛，然后设置钢筋网浇注封锚砼。封锚砼的强度应符合设计规定，一般不宜低于构件砼强度等级的80%，必须严格控制封锚后的梁体长度。长期外露的锚具，应采用防锈措施；④对后张拉预制构件时，在管道压浆前不得安装就位，在压浆强度达到设计图纸要求后方可移运和吊装，以免影响水泥净浆与钢绞线之间的握裹力。
　　结语
　　预应力张拉和压浆是预制小箱梁的重要工序，工序的施工虽然简单，但是在细节操作上易出现质量问题，通过对《桥涵施工技术规范》和《张拉压浆施工作业指南》的总结，将张拉和压浆工序划分为施工前期准备、施工过程中、施工工序结束后等三个步骤，将每个步骤需要检查的内容和质量检验标准进行详细说明，从而使工序每个细节的施工质量都得到很好的保证，达到规范要求的标准，起到指导施工的作用。
　　参考文献
　　[1]刘跃先.现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术探析[J].淮北职业技术学院学报，2011，(03)：21-22.
　　[2]黄山井.高职学院路桥专业《桥涵施工技术》教育导向探索[J].桥梁建设，2011，(07)：193.