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发布时间:2012-02-17 来源: 数据库设计入门经典

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辽宁工程技术大学 《电力电子技术》课程设计 设 计 题 目 指 导 教 师 院(系、部) 专 业 班 级 学 姓 日 号 名 期 可逆直流 PWM 调速系统 王继强 电气与控制工程学院 电气 12-5 1210210102 戴雲鹏 2015 年 1 月 23 日 . 电力电子技术课程设计 戴雲鹏 课程设计成绩评定表 学期 专业 课程名称 设计题目 成 绩 评分 项目 1. 设 计 态度 2. 设 计 设 计 表 现 纪律 3. 独 立 工作能 力 4. 上 交 设计时 间 设计思路清 晰, 结构方案 5. 设 计 设 计 说 明 书 6. 设 计 书写、 字 体、 排版 7.封面、 目录、 参 考文献 图 纸 8. 绘 图 效果 很出色 较出色 一般 较差 很差 完整 较完整 基本完整 缺项较多 不完整 内容 良好, 设计参 数选择正确, 条理清楚, 内 容完整, 结果 正确 有条理, 排版 很好 设计思路清晰, 结构方案合理, 设计参数选择 正确,条理清 楚,内容较完 整, 极少量错误 设计思路较清 晰,结构方案基 本合理,设计参 数选择基本正 确,调理清楚, 内容基本完整, 有少量错误 有条理,个别排 版有问题 设计思路基本清 晰,结构方案基 本合理,设计参 数选择基本正 确,调理清楚, 内容基本完整, 有些错误 有条理,排版有 问题较多 设计思路不清 晰,结构方案不 合理,关键设计 参数选择有错 误,调理清楚, 内容不完整,有 明显错误 无条理,排版有 问题很大 提早或按时 按时 迟交半天 迟交一天 迟交一天以上 强 较强 能独立设计完成 非常认真 严格遵守 认真 遵守 较认真 基本遵守 一般 少量违反 基本独立设计完 成 不认真 严重违反 不能独立设计完 成 优 良 中 及格 不及格 2014/2015 第 1 学期 电气工程及其自动化 电力电子技术 可逆直流 PWM 调速系统设计 姓名 班级 戴雲鹏 电气 12-5 规范、整洁、 较规范、整洁、 基本规范、 整洁、 基本规范、 整洁、 不规范、 不整洁、 有条理, 个别排 版有问题 辽宁工程技术大学 9.布局 10. 绘 图 工程标 准 评定说明:

不及格标准:设计内容一项否决制,即 5 为不及格,整个设计不及格,其他 4 项否决; 优、良、中、及格标准:以设计内容为主体,其他项超过三分之一为评定标准,否则评定为下一等级;如 优秀评定,设计内容要符合 5,其余九项要有 4 项符合才能评定为优,否则评定为良好,以此类推。

最终成绩:

评定教师签字:

符合标准 较符合标准 基本符合标准 个别不符合标准 完全不符合标准 合理、美观 较合理 基本合理 有些混乱 布局混乱 摘要 本文介绍了一种基于 PWM 信号,采用 H 桥对直流电机进行调压调速的驱动电路,利 用 PWM 调节导通时间来改变输出波形的宽度,从而达到调压调速的目的。在这次的电力电 子设计中我们小组经过商量讨论后, 采用的是二极管的桥式连接和绝缘栅型三极管构成的桥 式连接,来调节直流电机可逆,控制宽度调节输出波形的时间,来实现调速,方案制定后我 们开始用仿真。我们组经过调式后,满足了可逆和调速。

关键词:脉宽调制;H 桥驱动电桥;仿真; 电力电子技术课程设计 戴雲鹏 目录 1 基本原理 ............................................... 1 1.1 直流电机工作原理及基本结构 ......................... 1 1.1.1 直流电机基本工作原理 .......................... 1 1.1.2 直流电机结构.................................. 2 2.直流调速系统 ........................................... 4 2.1 直流调速系统种类................................... 4 2.2 调速系统选择....................................... 4 3.PWM 基本介绍 ........................................... 5 3.1 PWM 控制调速原理.................................. 5 3.2 脉宽调制变换器 ................................... 6 3.3 桥式可逆 PWM 变换器 ............................... 7 辽宁工程技术大学 3.4.调试过程 ......................................... 9 4.可逆直流 PEM 调速系统电路图及仿真 ...................... 11 心得体会 ................................................ 13 参考文献 ................................................ 14 1 基本原理 1.1 直流电机工作原理及基本结构 1.1.1 直流电机基本工作原理 在电工课程中, 我们已经知道通电导体在磁场中会受到电磁力的作用--电磁 力定律。电动机就是应用这个定律工作的。

电枢转动时, 割切磁力线而产生感应电动势,这个电动势(用右手定则判定) 的方向与电枢电流 Ia 和外加电压 U 的方向总是相反的,称为反电动势 Ea。它与 发电机的电动势 E 的作用不同。发电机的电动势是电源电动势,在外电路产生 电流。而 Ea 是反电动势,电源只有克服这个反电动势才能向电动机输入电流。

可见,电动机向负载输出机械功率的同时,电源却向电动机输入电功率,电动机 起着将电能转换为机械能的作用。

发电机和电动机两者的电磁转矩 T 的作用是不同的。

发电机的电磁转矩是阻 转矩,它与原动机的驱动转矩 T1 的方向是相反的。电动机的电磁转矩是驱动转 矩,它使电枢转动。电动机的电磁转矩 T 必须与机械负载转矩 T2 及空载损耗转 矩 T0 相平衡,即 T=T2 十 T0。当电动机轴上的机械负载发生变化时,则电动机的 转速、反电动势、电流及电磁转矩将自动进行调整,以适应负载的变化,保持新 的平衡。可见,直流电机作发电机运行和作电动机运行时,虽然都产生电动势和 电磁转矩,但两者作用截然相反。 . 1 电力电子技术课程设计 戴雲鹏 1.1.2 直流电机结构 我们讨论电机及其它电器的结构,目的在于了解它们各主要部件的名称、作 用、相互组装及动作关系。以利正确选用和使用。

电机的结构是由以下几方面的要求来确定的。首先是电磁方面的要求:使电 机产生足够的磁场,感应出一定的电动势,通过一定的电流,产生一定的电磁转 矩,要有一定的绝缘强度。其次是机械方面的要求:电机能传递一定的转矩,保 持机械上的坚固稳定。此外,还要满足冷却的要求,温升不能过高;还要考虑便 于检修,运行可靠等。

从电机的基本工作原理知道, 电机的磁极和电枢之间必须有相对运动, 因此, 任何电机都有固定不动的定子和旋转的转子两部分组成, 在这两部分之间的间隙 叫空气隙。下面介绍直流电机的结构。 主磁极:

主磁极的作用是产生主磁通φ ,主磁极铁心包括极心和极掌两部分。极心上 套有励磁绕组,各主磁极上的绕组一般都是串联的。直流电机的磁极如图所示。

极掌的作用是使空气隙中磁感应强度分布最为合适。

改变励磁电流 If 的方向,就可改变主磁极极性,也就改变了磁场方向。

换向磁极:

在两个相邻的主磁极之间中性面内有一个小磁极,这就是换向磁 极。它的构造与主磁极相似,它的励磁绕组与主磁极的励磁绕组相串联。换向磁 极的作用是产生附加磁场,改善电机的换向,减小电刷与换向器之间的火花,不 致使换向器烧坏。

主磁极中性面内的磁感应强度本应为零值,但是,由于电枢电流通过电枢绕 组时所产生的电枢磁场, 使主磁极中性面的磁感应强度不能为零值。于是使转到 中性面内进行电流换向的绕组产生感应电动势, 使得电刷与换向器之间产生较大 的火花。

用换向磁极的附加磁场来抵消电枢磁场, 使主磁极中性面内的磁感应强度接 近于零, 这样就改善了电枢绕组的电流换向条件,减小了电刷与换向器之间的火 花。 2 辽宁工程技术大学 电刷装置:

电刷装置主要由用碳一石墨制成导电块的电刷、加压弹簧和刷盒 等组成。

固定在机座上(小容量电机装在端盖上)不动的电刷,借助于加压弹簧的 压力和旋转的换向器保持滑动接触,使电枢绕组与外电路接通。

电刷数一般等于主磁极数, 各同极性的电刷经软线汇在一起,再引到接线盒 内的接线板上,作为电枢绕组的引出端。 机座:机座用铸钢或铸铁制成。用来固定主磁极、换向磁极和端盖等,它是 电机磁路的一部分。

机座上的接线盒有励磁绕组和电枢绕组的接线端,用来对外 接线。

端盖:端盖由铸铁制成,用螺钉固定在底座的两端,盖内有轴承用以支撑旋 转的电枢。

转子又称电枢,是电机的旋转部分。它由电枢铁心、绕组、换向器等组成。 电枢铁心:

电枢铁心由硅钢片冲制迭压而成,在外圆上有分布均匀的槽用来 嵌放绕组。铁心也作为电机磁路的一部分。 绕组:绕组是产生感应电动势或电磁转矩,实现能量转换的主要部件。它是 由许多绕组元件构成, 按一定规则嵌放在铁心槽内和换向片相连,使各组线圈的 电动势相加。绕组端部用镀锌钢丝箍住,防止绕组因离心力而发生径向位移。 换向器:换向器由许多铜制换向片组成,外形呈圆柱形,片与片之间用云母 绝缘。

为了使电机安全而有效地运行,制造厂对电机的工作条件都加以技术规定。

按照规定的工作条件进行运行的状态叫做额定工作状态。

电机在额定工作时的各 种技术数据叫做额定值,一般加下标 e 表示。这些额定值都列在电机的铭牌上, 使用电机前, 应熟悉铭牌。

使用中的实际值, 一般不应超过铭牌所规定的额定值。 3 电力电子技术课程设计 戴雲鹏 2. 直流调速系统 2.1 直流调速系统种类 变压调速是直流调速系统的主要方法,调节电枢供电电压需要有专门的可控 直流电源。常用的可控直流电源有以下三种:

1) 旋转变流机组。用交流电动机和直流发动机组成机组,获得可调的直流 电压。

2) 静止式可调整流器。用静止式的可控整流器获得可调的直流电压。

3) 直流斩波器或脉宽调制变换器。用恒定直流电源或不控整流电源供电, 利用电力电子开关器件斩波或进行脉宽调制,产生可变的平均电压。 2.2 调速系统选择 机组供电的直流调速系统在上世纪 60 年代使用广泛,但该系统需要选择变 流机组,至少包含两台与调速机组容量相当的旋转电机,还要一台励磁发电机, 因此设备多,体积大,费用高,效率低,安装需打地基,运行有噪声,维护不方 便。为克服这些缺点,60 年代以后就开始使用各种静止式的变压或变流装置来 代替旋转变流机组。

晶闸管诞生以后,就逐步出现使用晶闸管整流装置来实现调速的应用系统。

晶闸管整流装置的使用, 去除了直流电机调速需要的较大功率的放大器,而且晶 闸管控制的快速性, 提高了系统的动态性能。然而晶闸管整流器难以实现系统的 可逆运行, 由半控整流电路组成的 V-M 系统只运行单象限运行,全控整流电路可 以实现有源逆变,允许电机工作在反转制动状态,若要获得四象限运行,需采用 正、反两组全控整流电路,变流设备要增加一倍。

直流斩波器最初用在简单的单管控制,后来逐渐发展成采用各种脉冲宽度调 制开关的电路,即脉宽调制变换器。如今常用的脉宽调制电路一般为桥式电路, 由电力电子器件组成,主电路线路简单,开关频率高,电流容易连续,谐波少, 低速性能好,因为这一系列优点,直流 PWM 调速系统应用日益广泛。 4 辽宁工程技术大学 3.PWM 基本介绍 自从全控型整流电力电子器件问世以后, 就出现了采用脉冲宽度调制的高频开关控制方 式,形成了脉宽调制变换器—直流电动机调速系统,简称直流脉宽调速系统,或直流 PWM 调速系统。PWM 系统在很多方面有较大的优越性:

主电路线路简单,需用的功率器件少; 开关频率高,电流容易连续,谐波少,电机损耗及发热都较小; 低速性能好,稳速精度高,调速范围宽,可达 1:10000 左右; 若与快速响应的电动机配合,则系统频带宽,动态响应快,动态抗干扰能力强; 功率开关器件工作在开关状态,导通损耗小,当开关频率适当时,开关损耗也不大,因而装 置效率较高;直流电源采用不控整流时,电网效率因数比相控整流器高。 3.1 PWM 控制调速原理 直流电机PWM调速的基本原理图如图2.1。可控开关S以固定的周期重复地接通和断开, 当开关S接通时,直流供电电源U通过开关S施加到直流电机两端,电机在电源作用下转动, 同时电机电枢电感储存能量;当开关S断开时,供电电源停止向电动机提供能量,但此时电 枢电感所储存的能量将通过续流二极管VD使电机电枢电流继续维持, 电枢电流仍然产生电磁 转矩使得电机继续旋转。开关S重复动作时,在电机电枢两端就形成了一系列的电压脉冲波 形。

电枢电压平均值 Uav 的理论计算式为: ton ? αU T 其中α 为占空比,即导通时间与脉冲周期之比。

Uav ? U 由式可知,平均电压由占空比及电源电压决定,保持开关频率恒定,改变占 空比能够相应地改变平均电压,从而实现了直流电动机的调压 图 2.1 简单直流 PWM 控制电路 图 2.1 简单直流 PWM 控制电路 5 电力电子技术课程设计 戴雲鹏 3.2 脉宽调制变换器 在干线铁道电力机车、工矿电力机车、城市电车和地铁电机车等电力牵引设备上,常采 用直流串励或复励电动机, 由恒压直流电网供电。

过去用切换电枢回路电阻来控制电机的起 动、制动和调速,在电阻中耗电很大。为了节能,并实行无触电控制,现在多改用电力电子 开关器件,如快速晶闸管,GTO,IGBT 等。采用简单的单管控制时,称作直流斩波器,后来 逐渐发展成采用各种脉冲宽度调制开关的电路,统称为脉宽调制变换器。

直流斩波器-电动机系统的原理如图 2.3(a)所示,其中 VT 用开关符号表示任何一种电力 电子器件,VD 表示续流二极管。当 VT 导通时,直流电源电压 Us 加到电动机上;当 VT 关断 时,直流电源与电机脱开,电动机电枢经 VD 续流,两端电压接近于零。如此反复,得到电 枢端电压波形 u=f(t),如图 2.3(b)所示,好象是电源电压 Us 在 ton 时间内被接上,又在 (T-ton)内被斩断,故称为“斩波” 。这样,电动机得到的平均电压为:

Ud=(ton/T)*Us=ρ *Us 式中 T---功率开关器件的开关周期 ton---开通时间 ρ ---占空比,ρ = ton/T= ton*f,其中 f 为开关频率。 图 2.3 脉宽调制变换器-电动机系统的原理图和电压波形图 如图 2.4 所示,给出了一种可逆脉宽调速系统的基本原理图,由 VT1—VT2 共 4 个电力 电子开关器件构成桥式(或称 H 形)可逆脉冲宽度调制(PULSE WIDTH MODULATION,简称 PWM)变换器。VT1 和 VT4 同时导通和关断,VT2 和 VT3 同时通断,使电动机 M 的电枢两端承 受电压+ Us 或- Us。改变两组开关器件导通的时间,也就改变了电压脉冲的宽度,得到电 动机两端电压波形如图 2.4 b)所示 6 辽宁工程技术大学 图 2.4 桥式可逆脉宽调速系统基本原理图和电压波形 如果用 ton 表示 VT1 和 VT4 导通的时间, 开关周期 T 和占空比ρ 的定义和上面相同, 则 电动机电枢端电压平均值为: Ud = ( ton (T - ton ) 2ton )Us - [ ]U S ? ( ) U S ? (2 ρ - 1)U S T T T -1 脉宽调制变换器的作用是:

用脉冲宽度调制的方法, 把恒定的直流电源电压调制成频率 一定、宽度可变的脉冲电压序列,从而可以改变平均输出电压的大小,以调节电机转速。 3.3 桥式可逆 PWM 变换器 可逆 PWM 变换器主电路有多种形式, 最常用的是桥式 (亦称 H 型) 电路, 如图 2.5 所示。 图 2.5 桥式可逆 PWM 变换器 7 电力电子技术课程设计 戴雲鹏 双极式控制可逆 PWM 变换器的 4 个驱动电压波形如图 2.6 所示。 图 2.6 双极式控制可逆 PWM 变换器的驱动电压、输出电压和电流波形 它们之间的关系是:

Ug1=Ug4=-Ug2=-Ug3。

在一个开关周期内, 当 0≤t<ton 时, Uab= Us, 电枢电流 id 沿回路 1 流通;当 ton≤t<T 时,驱动电压反相,id 沿回路 2 经二极管续流, Uab=-Us。因此,Uab 在一个周期内具有正负相间的脉冲波形,这是双极式名称的由来。图 2.6 也绘出了双极式控制时的电压和电流波形, 相当于一般负载情况, 脉动电流的方向为正; 相当于轻载情况,电流可在正负方向之间脉动,但平均值仍为正,等于负载电流。电动机的 正反转则体现在驱动电压正、负脉冲的宽度上。当正脉冲较宽时,ton>T/2,则 Uab 的平均值 为正,电动机正转,反之,则反转;如果正、负脉冲相等,t=T/2,平均输出电压为零,则电 动机停止。图 3—6 所示的波形是电动机正转时的情况。 双极式控制可逆 PWM 变换器的输出平均电压为: Ud ? ton T ? ton 2t on Us ? Us ? ( ? 1)U s T T T 若占空比ρ 和电压系数γ 的定义与不可逆变换器相同,则在双极式是可逆变换器中:

γ =2 ρ -1 就和不可逆变换器中的关系不一样了。

调速时, ρ 的可调范围为 0~1, 相应的, γ = (-1) ~(+1) 。当ρ >1/2 时,γ 为正,电动机正转;当ρ <1/2 时,γ 为负,电动机反转;当ρ =1/2 时,γ =0,电动机停止。但电动机停止时电枢电压并不等于零,而是正负脉宽相等的交变脉 冲电压,因而,电流也是交变的。这个交变电流的平均值为零,不产生平均转矩,徒然增大 电动机的损耗, 这是双极式控制的缺点。

但它也有好处, 在电动机停止时仍有高频微振电流, 从而消除了正、反向时的静摩擦死区,起着所谓“动力润滑”的作用。 8 辽宁工程技术大学 双极式控制的桥式可逆 PWM 变换器有下列优点:

1) 电流一定连续; 2) 可使电动机在四象限运行; 3) 电动机停止时有微振电流,能消除静摩擦死区; 4) 低速平稳性好,系统的调速范围可达 1:20000 左右; 5) 低速时,每个开关器件的驱动脉冲仍较宽,有利于保证器件的可靠导通。

双极式控制方式的不足之处是:在工作过程中,4 个开关器件可能都处于开关状态,开关损 耗大,而且在切换时可能发生上、下桥臂直通的事故,为了防止直通,在上、下桥臂的驱动 脉冲之间,应设置逻辑延时。为了克服上述缺点,可采用单极式控制,使部分器件处于常通 或常断状态, 以减少开关次数和开关损耗, 提高可靠性, 但系统的静、 动态性能会略有降低。 3.4.调试过程 直流 PWM 的主电路作为电能变换的功率平台已事先做好,只需将控制板安放在主电路 上方,并将主电路板上 J3 和 J6、J7 与控制板上对应的 J3 和 J6、J7 用排线相连,就可进 行调试,主电路和控制电路中所有可接触部分的电压均在 30V 以下,不会出现电击现象。为 了方便调试及保证电路安全,增设调试盒一个。整个系统的连接关系如图 2.7 所示。 直流电机 AC 220V 变压器 调试盒 图 2.7 调试系统的组成 主电路 控制电路 调试盒上面安放 2 个开关、2 个指示灯和 1 个电流表。在主电路中的作用如图 2.8 所示。S1 用于开关总电源,L1 为其上电指示。S2 用于接通或断开 H 桥的直流电源(可用于电机的启 停控制) ,L2 为其上电指示。电流表 M1 用于检测负载电流。主电路中 H 桥(即 IPM 模块) 前串入的电阻 R1 和 R2,阻值各为 5 欧姆,用于限制短路电流,保护 IPM。Ra 为电机电枢回 路的电流取样电阻(阻值为 1 欧姆) ,用于观测电枢电流的波形。 9 电力电子技术课程设计 戴雲鹏 图 2.9 主电路原理示意图 控制板的调试步骤如下:

1)先调试控制板上的稳压电路。步骤是:只将控制板的 J3 接口与主电路板相连,J6 和 J7 均不连接。再将 LM2575T 插在电路板的对应插座上。在模拟盒上断开 S2 开关,闭合 S1 开关,控制板将通过 J3 接口获得直流母线电压。然后调节稳压电路中的电位器,直到在 稳压电路的输出部分获得所需 15V 直流电压。

2)接下来调试脉宽调制信号发生电路。首先将 SG3525 插在电路板的对应插座上。在 模拟盒上断开 S2 开关,闭合 S1 开关,给控制板上电。然后调节相应电位器,获得频率为 5KHz,占空比可在 0~1 之间调节的脉宽调制信号。

3)调试两路驱动信号的开通延时电路。首先将 74LS06 插在电路板的对应插座上。在 模拟盒上断开 S2 开关,闭合 S1 开关,给控制板上电。然后调节相应电位器,两路驱动信号 之间有 5μ S 的开通延时,或着说存在 5μ S 的死区。

4) 测试 IPM 中上桥臂驱动电源的自举电路。

将控制板的 J6 和 J7 接口与主电路板相连。

在模拟盒上断开 S2 开关,闭合 S1 开关,给控制板上电。测量通过自举电路提供的上桥臂驱 动电源是否正常。

5)上述单元电路均调试通过后,在模拟盒上断开 S2 开关,闭合 S1 开关,给控制板上电。

电压,判断是否与设想的情况复合。若一切正常,则调节占空比,使电机运转起来,并能够 调速和反转。 10 辽宁工程技术大学 4. 可逆直流 PEM 调速系统电路图及仿真 图 2-10 可逆直流 PEM 调速系统电路图 11 电力电子技术课程设计 戴雲鹏 图 2-11 可逆直流 PWM 调速系统仿真图 12 辽宁工程技术大学 心得体会 通过本次电力电子课程设计, 让我对电力电子技术这门课程有了更加深刻的认识, 同时 加强了对专业的知识的掌握,提高了运用能力,积累了一些相关的设计经验。

通过对直流电机驱动电路的设计,我掌握了驱动电路和保护电路的设计方向、思路、方 法。也了解到 PWM 调速系统的工作,及它的工作方式。本次实训设计内容比较丰富,用到的 设计资料、书籍和设计工具也比较多。本次设计锻炼了自己的动手能力,树立了理论联系实 际的理念,并且使自己进一步对脉宽调速的知识掌握和软件以及各种辅助应用软件的使用, 让我感触很深。

在设计过程中遇到问题,如原运用 PWM 调速是怎样工作的,二极管的桥式连接,在调试 的过程中没有波形出现等,经过和同学们的讨论交流,最终使这些问题都得以顺利解决。所 以我认为设计过程中与同学交流是非常必要的。

合理的交流能够迅速地发现自己的不足, 同 时够吸纳别人的长处,避免自己在设计中走弯路,也能给自己、他人动力和信心。我认为做 设计要独立自主、主动进取外,还要积极的采纳大家的良意,并虚心向他人学习,来弥补自 己的不足。总之,这次课程设计令我受益匪浅,为我今后的学习工作打下了坚实的基础。 13 电力电子技术课程设计 戴雲鹏 参考文献 [1]孙辉,张涛,张旭东.快学易用 protel99[M],北京邮电大学出版社 2001 。

[2] 王兆安,黄俊.电力电子技术[M],机械工业出版社 2000。

[3] 康华光.电子技术基础数字部分[M],高等教育出版社 2000。

[4] 叶斌.电力电子应用技术[M],清华大学出版社 2006。

[5] 康华光.电子技术基础模拟部分[M],高等教育出版社 2003。

[6]阮毅,陈维钧.运动控制系统 [M],清华大学出版社 2005。 14

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