市政道路工程质量通病及防治论文 市政道路工程质量管理与控制探析

　　摘要：根据市政道路施工和管理经验，分析了其质量控制的难点和普遍存在的问题，提出了施工中存在的质量通病，给出了质量控制措施。 　　关键词：市政道路；施工；质量控制
　　中图分类号：TU 文献标识码：A
　　市政道路工程事关政府形象和市容市貌，与市民生活息息相关，畅通的道路，快捷的交通，作为城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。随着经济和城市化迅速发展，对城市道路施工技术和工艺的要求越来越高，同时国家对市政道路建设的投入不断加大，工程数量随之增加，参与施工的企业和人数也越来越多，但是施工质量监管体系不健全，施工水平参差不齐，施工操作不规范，易造成一些质量缺陷，严重者威胁到人民的生命安全，因此做好市政道路施工质量的管理就显得十分重要。
　　1 市政道路施工质量控制难点及存在的问题
　　1.1 通常市政道路工程的施工易受行政、地质及天气等因素影响，施工场地难实现交通封闭，因此供施工的作业面狭窄，使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差，加上需综合考虑电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等管线，相互交织、干扰，使得原本狭窄的场地显得更为拥挤，一旦某管线的位置不清，施工时极有可能将其挖断，造成重大经济损失，不仅会给道路工程进度带来负面影响，同时也会增加额外的投资费用，有可能造成质量隐患，增大了市政道路施工质量控制的难度。
　　1.2 市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响，如遇施工现场地下水位高，土质差，就需要采取井点或深井降水措施，待水位降至符合施工条件，才能组织沟槽的开挖，增加了质量控制难度。
　　1.3 市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳，要求也不高，但是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺乏对自身权利的保护意识，也缺乏对市政工程施工工艺的掌握，增大了市政道路施工质量管理的难度。
　　2 市政道路施工中的质量通病
　　2.1 路基及土方工程：路基及土方工程施工中常见的质量通病有路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。
　　2.2 混凝土板块裂缝：由于养护不够，表层风干收缩，产生网状、浅而细的发丝裂纹；由于角隅处基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降就大，造成板下落空，失去支撑，角隅处便产生局部裂纹；切缝时间过迟，造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂；由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝、温度裂缝、反射裂缝、沉降裂缝。
　　3 市政道路施工质量控制措施
　　3.1 在材料检查中应采取的措施
　　市政道路工程的质量，与使用的材料密切相关，材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的使用和寿命。原材料、管构件的质量对道路工程质量起着决定性作用，是保证施工质量的第一道关口。项目质量监管部门对工程材料的监管，贯穿于工程建设的全过程。在施工过程中道路工程材料来源渠道往往变化较大，种类复杂，特别是砂、石的来源变化频繁。所有材料在工程验收之前，监管工程师有权进行检查、抽样测试和复试，对施工单位自行采购的工程材料（水泥、砂、石集料、钢筋等），必须提供“三证“并按有关标准规定抽样检验，执行见证取样制度，不合格的材料一律不准进入施工现场，应给予清退。
　　3.2 在现场施工前期应采取的措施
　　3.2.1 做好施工设计方案：施工设计方案要符合标准规范的规定、要合理、计算要准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉，避免施工过程中发生大幅度调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象的发生。
　　3.2.2 提高人员素质：健全岗位责任制，改善劳动条件，公平合理地激励劳动热情，提高员工的质量意识，形成人人重视质量的良好氛围，培养其良好的职业道德和心理状态。加强专业培训与考核，进行必要的人员资格、技术水平认证。
　　3.2.3 建立健全质量管理体系：依据国家颁布的相关法律、法规、规范、标准、文件内容，制定严密的质量管理工作细则，使施工质量管理工作有章可循，使市政道路施工质量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。其次严格按照施工程序办事，对每道工序，每一关键部位进行全方位监控。坚持科学仪器检测，严格以数据说话，不凭经验办事。在工地必须设立试验室，进行独立试验、检测，对施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检，为提高效率，节省费用，有时也可派施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监督。
　　3.2.3 在现场施工中应采取的措施
　　施工阶段的质量控制，是工程建设项目质量控制的重点，市政道路的每道工序完工后，必须由施工单位自检自查，合格后经验收认可方能进入下道工序施工。每道工序检查验收时，严格按照技术规范标准进行量尺寸、检测试验数据、见证取样等。特别是在工期紧迫的时候，工序质量的检验更不能放松，把好施工工序、施工质量关。
　　（1）路基及土方工程控制措施：路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格，水准标高放到现场并经复验，方准予施工开挖。挖土过程中，严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖，特别防止超挖土处的回填土。填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，并对原基底进行压实处理。填筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。分层压实的压实厚度每层不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料，不得混填。出现路基弹簧土时，应将弹簧部分挖出晒干后再回填。路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。边坡的衔接处应开挖台阶，坡顶、坡脚要开好排水措施。路基在填筑过程中不能太快，要控制填筑速度。回填土中严禁夹杂大块干土(>50mm)和建筑垃圾等杂物，并严格按设计要求和施工程序分层压实。经检测合格后才能回填下一层土，严禁一次堆填表面振压。
　　（2）混凝土路面质量控制的措施：混凝土搅拌之前必须按设计配比各种材料的实际用量，加强原材料和混合料的质量检测与控制。根据施工条件的变化在施工中对混凝土的水灰比及坍落度应进行适当调节。拌制混凝土时，要严格遵守操作规程，加强质量监督与抽检，保证混凝土强度的稳定性和均匀性。
　　4 在市政道路工程质量管理中的质量控制
　　建设工程质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。平时严格要求项目中所有工程技术人员，对质量问题形成一种凡事有人负责，凡事有章可循，凡事有据可查的良好工作习惯，以良好的工作质量来保证工程质量，达到建设优质工程的目标。
　　结束语
　　总之，市政道路工程项目建设牵涉到国家和社会方方面面，市政道路施工阶段质量控制需要各方面的配合，工程技术、管理人员要有足够的责任心、丰富的专业知识。工程项目质量好，就会使国家增强经济实力，也会给人民带来实惠和利益；质量不好，就会带来大量资源的损失。参与工程建设各方应明确各自的质量责任，严格按照设计要求完成每一步施工工序，做到安全施工、文明施工。通过加强设计质量管理，加强监理单位的科学监理，使建设项目科学决策、精心设计、精心施工，共同提高市政道路工程的质量，保证投资目标的实现。
　　参考文献
　　[1]裴永胜.浅谈市政道路工程施工过程的质量控制[J].山西建筑，2004，30（8）.
　　[2]温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J].工程技术与管理，2005（4）.